施工人员在第四台盾构机内忙碌。

　　文/图 通讯员 刘铁男 本报记者 刘蕴哲

　　本报讯 11月21日，大连地铁第四台盾构机，在功成街站18米深的始发井左线始发；在同一始发井的右线，大连地铁第五台盾构机静静等待着始发命令。由于施工要求，这两台盾构机的始发时间将错开约一个月。不久后，大连地铁一段区间隧道将出现两台盾构机“左右开弓、你追我赶”的情景。

　　据了解，由宏润建设、大连国合集团联合体承建的大连地铁104标段项目包括功成街站、会展中心站、星海广场站三个车站及三站间的两个区间隧道工程。待第五台盾构机始发后，这里将是大连地铁首次同时使用两台盾构机进行区间掘进，盾构机行程全长1524米，其中经过车站240米。第四、第五台盾构机将是大连地铁条件最好的一次始发。大连地铁104标段会展中心站的主体工程预计将在明年1月份完工，星海广场站在明年年底完工。