“报告！成都地铁2号线一期工程最后一对轨道焊接完毕！”昨日上午11时许，成都地铁2号线的起始站点茶店子站施工现场，地铁轨道上钢花四溅，经过140秒的等待，最后一对钢轨的接头焊接完毕，这标志着成都地铁2号线一期工程实现全线“轨通”。

　　据成都轨交公司有关负责人介绍，2号线全线铺设有长为25米的钢轨近2000根，有近2000个接头需要焊接、打磨，“无缝钢轨能够确保轨道状态平稳，减少震动，可延长铁轨的使用寿命，也可避免将来列车在高速通过铁轨缝隙处所造成的颠簸，令乘坐舒适。”

　　据了解，2号线一期工程全线“轨通”后，将全面进入机电安装与装修工程建设。预计本月底前完成75%的工程量，力争明年1月底实现“电通”，3月底前完成单体调试，为全线的联调联试奠定基础，以确保明年10月前开通试运营。

　　车站亮点

　　A 墙面地面选材提升很大

　　据轨交公司项目工程师王丽介绍，茶店子站目前大部分机电设备已安装完毕。王丽说，2号线各站点的装修，在墙面材料和地面石材选取方面有很大提升，可更长久保证效果和更便于保洁。“墙面用的是干挂陶瓷板，与1号线使用的无机预涂板相比，强度更高、自重更大、耐久性更强。”

　　B 智能照明设备更加节能

　　“2号线在机电设备、闸机、TVM自动售票机等方面的选用都比1号线好，更加接近设计效果。”2号线项目安装部周部长表示，2号线照明方面将采用智能照明设备。“可以根据车站内的客流量多少，设置不同模式的灯光效果。如车站几乎没有客流的时候，采用更暗的灯光模式，将更加节能。”

　　C 茶店子站首设3组风亭

　　茶店子站是成都地铁首个使用3组风亭的车站。“普通50米长的地铁站只有2个风亭，而茶店子站面积达19830平方米，呈长条型布局，长度达到60米-100米。”王丽解释说，为了旅客能更方便、更舒适地乘坐地铁，该站设了6个出入口和3组风亭，让站内通风效果更好。

　　D 装修风格突出四川味道

　　2号线19个站点的命名，主要依靠周围相对稳定的老地名，符合市民的出行习惯，方便找记，如黄忠路口站因距离金沙遗址很近，定名为金沙遗址站。在各站点装修风格上，将延续1号线“一站一景”的思路，并结合各车站周边环境、历史等多方面的文化素材，突出整条线的四川文化特征。

　　小知识

　　在地铁建设中有3个里程碑式的节点：洞通、轨通和电通。而地铁轨通细分为短轨通和长轨通，短轨通指一个个25米长的轨排全部完成了铺设，形成一条连续的轨道，长轨通则是将全部轨排实现无缝焊接，形成一条长长的无缝轨道。

　　延伸阅读

　　成都地铁2号线一期工程始于茶店子站，止于成都行政学院站，呈西北-东南走向，线路全长22.38公里。于2007年12月28日开工建设，受“5·12”地震影响，工程在2008年下半年全面铺开。

　　地铁2号线一期工程轨道工程共设茶店子、将军衙门及成都行政学院三个铺轨基地。今年2月16日，轨道工程首铺仪式在茶店子铺轨基地启动，10月16日已提前半个月实现了短轨通，昨日上午焊接的最后一段轨道是受西延线土建施工影响的茶店子站西端一个钢轨接头。

　　同步播报

　　地铁2号线西延线2013年开通试运营

　　成都晚报记者昨日获悉，地铁2号线西延线工程车站主体已全部封顶，并陆续开始机电安装与装修工程施工，预计明年上半年洞通。2013年上半年开通试运营后，从天府广场到郫县犀浦镇只要约30分钟。

　　此外，地体2号线东延线、4号线一期工程已于11月25日启动了土建施工招投标工作，预计近期开工建设。如果顺利，2号线东延线将于2013年开通运营，届时龙泉驿区与中央城区可实现无缝连接。