作为中心城区重要骨干线路，沿成都东西轴向敷设，本次开工的地铁4号线一期工程备受关注。4号线是成都所有地铁线路中修建难度最大的。由于长顺街、省文联等地地下管线复杂，不能完全打围施工，在穿过该区域时，将面临多次施工的问题。

　　地铁4号线一期工程西起公平站，东至沙河站。线路全长22.373km，均为地下线，总投资125.3亿元，共设公平站、文家站、中坝站、西客站、苏坡立交站、清江路口站、成温立交站、草堂路站、中医学院站、长顺街站、骡马市站、太升路站、省文联站、玉双路站、双林路站、沙河站16个站点，建设工期为4.5年。

　   其中，清江路站、中医学院站、骡马市站、省文联站、玉双路站可与地铁7号线、2号线、5号线、1号线、3号线、6号线换乘。而根据《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2020)环境影响报告书》显示，地铁4号线还将有二期工程，即东延线(沙河站至西河镇站)和西延线(公平站至大学城站)。二期工程全长18.9公里，全线共设车站10座，其中高架车站7座，地下车站3座，设停车场一座。

　　【新闻链接】新增1号线三期、3号线二期等8项目9条轨道交通线2020年形成

　　“到2020年，成都将形成9条轨道交通线路，建设里程约332公里的网络，每日客运量达到约600万人次。”12月9日，成都地铁公司通报，依据2011年版线网规划编制的第二轮建设规划，即《成都市城市快速轨道交通建设规划(2013-2017)》，将新增地铁1号线三期、地铁3号线二期等8个项目。按此建设规划，至2020年，将形成成都市快速轨道交通基本网，每日客运量约600万人次。

　　【新闻聚焦】3号线、7号线预计明年开工2015年 一天运客200万人次

　　3条地铁线路项目的开工建设，有利于促进成都“一核两区双中心”的形成，有利于拓展城市发展空间、促进圈层融合。项目将陆续于2015年底前建成投运，将极大改善和提升中心城区与天府新区交通服务功能，为市民出行带来更大的方便和快捷。

　　据了解，按照成都市委、市政府加快推进地铁建设步伐的要求，目前，成都市级有关部门和成都地铁公司正积极推进地铁3号线和7号线的项目报批及开工前的准备工作，预计将于2012年开工建设，2015年建成通车。

　　按此规划，2015年成都地铁1、2、3、4、7号线及其延长线将织起城市轨道交通网络，运营总里程将达150公里，初步形成城市轨道交通骨干网，每日客运量预计达到200万人次，占公交出行比例约36%。

　　线路点击-成都地铁3号线

　　根据2010年5月的《成都地铁3号线“环评报告”简本》，地铁3号线起于红牌楼南站，止于天回镇站，途经马鞍北路(与6号线换乘)、省文联(与4号线换乘)、春熙路(与2号线换乘)、省体育馆(与1号线换乘)，与1、2、4号线形成“米”字形网络覆盖中心城区，共设车站15座，全长19.63公里。

　　-成都地铁7号线

　　项目规划中，成都地铁7号线线路全长38.8公里，围2.5环绕城一圈，沿线串联了火车北站、火车东站、火车南站三个重要交通枢纽，与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。