清江路口站附近，工人们正在焊接下水管道为地铁四号线施工进行前期准备。摄影吴小川

武成大街昨日开始全路段封闭施工。摄影吴小川

省文联站武成大街施工现场。摄影吴小川

施工现场。摄影吴小川

      为贯彻“交通先行”战略，昨日，成都地铁(微博)公司与中国中铁联合在地铁3号线与7号线、10号线换乘站红牌楼南站召开加快新一轮地铁建设动员大会，动员部署加快推进地铁建设工作。

      成都地铁公司表示，昨日成都共有18个地铁站点同时开工，共有2000余工人同时参与建设。“这是成都地铁建设同时开工点位数量最多的一次，这意味着龙年伊始就加大了项目建设的推进力度，成都地铁建设步入了加速发展的快车道。”

      新一轮建设启幕

      在动员大会上，成都市委副书记、市长葛红林说，为实现成都成为西部经济核心增长极这一目标，成都市提出了“五大兴市战略”，这其中，“交通先行”战略首当其冲。地铁作为低碳环保、绿色出行、快速便捷的城市公共交通工具，是公共交通的重要组成部分，是城市重要的基础设施，也是重大的民生工程。优先发展公共交通，加快地铁建设进度，推动缓堵保畅，是落实为民办实事、办好事的“民心工程”，也是成都建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的世界生态田园城市的有力支撑。

      动员大会后，成都地铁3号线与4号线换乘的省文联站、7号线与4号线换乘的清江路口站正式开工建设，加上正在建设的地铁3号线与2号线的换乘站春熙路站，这意味着成都加快新一轮地铁建设正式拉开序幕。

      18站点同时动工

      除上述换乘节点工程的建设外，昨日进入实质性开工的站点还有地铁4号线一期工程的14个站点和地铁2号线东延线2个站点。它们分别是：

      地铁4号线：一期工程的公平站、文家站、中坝站、苏坡立交站、成温立交、草堂路站、太升路站、玉双路站、双林路站、沙河站，以及西苏区间盾构井、中长区间盾构井、太省盾构工作井、玉双路盾构始发井14个站点位；

      地铁2号线：东延线工程的保安村站、龙泉东站2个站点位。

      由此，本次同时开工建设的点位共计18个。

      成都地铁有关负责人介绍，这次“大动作”不仅意味着成都地铁全面加快建设步伐，开启龙年建设新高潮，也意味着成都地铁将争当实施“交通先行”战略的主力军，为成都加快构建西部核心增长极做出有力贡献。

      4号线

      清江路口站

     半幅施工保证6车道明年底恢复交通

      成都地铁公司副总经理、总工程师于波介绍说，4号线一期工程起点位于成都非物质文化遗产公园大门口，终点位于沙河边上，华润24城附近。

      本次同时开建的清江路口站为地铁7号线与4号线的换乘站，位于清江中路与青羊大道交叉路口处，青羊大道方向将修建下穿清江中路隧道。

      据中铁隧道局项目经理吴宗学介绍，该站主体工程将于2013年10月30日完工，附属结构将于2014年5月10日完工。“地下一层是清江路的公路下穿隧道；负二层是4号线、7号线共用站厅层，负三层是4号线站台层，负四层是7号线站台层。”吴宗学说，施工时间将采取半幅施工的方式，保证双向6车道通行。

      “我们在3月底完成管线改迁工程，然后拆除围挡，恢复清江中路北侧的交通，然后打围南侧施工，2013年年底即可竣工，恢复交通。”