无锡地铁1、2号线建设正在快速推进。有关人士昨日介绍，全长约29.42公里的地铁1号线，于2009年11月7日正式开工建设，预计2014年通车试运行。2号线全长约26.6公里，预计2014年年底通车试运行。

　　1、2号线建设进展顺利

　　目前，地铁1号线的主体结构基本完工，其中高架站土建施工全部结束，地下车站土建主体施工基本完成。1号线盾构区间部分洞通，11个区间单洞贯通。地铁1号线的“心脏”西漳车辆段进度过半，房建工程已经顺利封顶。无锡地铁的“大脑”———负责行车调度、电力调度和环控调度的地铁控制中心也已启动建设。

　　地铁1号线命名工作已经完成，从北到南依次是堰桥站、锡北运河站、西漳站、天一站、刘潭站、庄前站、民丰站、无锡火车站站、胜利门站、三阳广场站、南禅寺站、谈渡桥站、太湖广场站、清名路站、人民医院站、华清大桥站、扬名站、南湖家园站、塘铁桥站、金匮公园站、市民中心站、文化宫站、江南大学站、长广溪站。

　　地铁2号线施工已经全面展开，无锡东站、查桥站、九里河站已经完成土建工程，高架段完成约60%，地下车站部分（不含区间）完成约44%；1台盾构已经完成始发。

　　装修体现无锡文化内涵

　　无锡是一座充满温情的水文化底蕴的城市，是江南山水集胜之区。地铁1号线将主要突出“吴”锡雅韵。江南水乡和运河文化为基础，以水为载体，体现无锡文化内涵，全线以韵贯穿，韵之节奏，色彩之雅致。

　　地铁1号线上的火车站站、三阳广场站和市民中心站，既是1号线也是全网上的重点站。这三个站目前定位为“写意-无锡”，其中“意”指写意丹青之意；采用写意、概括、简练的空间手法，将每一站特有的地上环境与历史特色归纳提炼出来，体现无锡的文化、文脉、画脉、筑脉和历史亮点。轨道办负责人解释说，只求以精练之笔勾勒景物的神态，惟其写意，斯称大雅。

　　火车站站点设计方案是“旅行驿站”，延续交通枢纽的空间概念，活动与空间形成连续性。三阳广场站则是“城市之心”。地铁1号线标准站出入口目前的推荐方案是“水韵无锡”，据介绍，该方案源于地铁logo造型，两个立面组合成字母“W”;屋顶脊线象征无锡蜿蜒的水系，形式简洁，轻盈飘逸。目前，地铁1号线重点站装修概念方案已经确定，轨道办将继续细化有关方案。