广州市轨道交通三号线北延段综合监控系统采购项目（GXTC-0828037）资格预审二次公告补充公告

广州市地下铁道总公司“广州市轨道交通三号线北延段工程”已获政府有关部门批准，资金已经到位。国信招标有限责任公司（以下简称“招标代理机构”）受广州市地下铁道总公司（以下简称“招标人”， “业主”）的委托，就“广州市轨道交通三号线北延段综合监控系统采购项目”中所需的设备及相关的服务进行国内公开招标，现发布招标公告如下：

1.项目概况：

广州市轨道交通三号线工程线路呈南北走向，北起广州市新机场，南至番禺区的海鸥岛，规划线路全长约77.6km。广州市轨道交通三号线首期工程是规划线路的中间一段，从广州东站向南至番禺广场，包括天河客运站支线，首期线路全长36.33公里、共设18座车站、1座车辆段（厦滘车辆段）、1座控制中心（大石控制中心）、3座主变电站和1座集中冷站。全线于2006年12月建成并投入正式运营（其中首通段广州东站～客村站已于2005年12月26日开通试运营）。

三号线设置综合监控系统（主控系统）是为了实现地铁信息互通、资源共享，提升自动化水平，提高地铁的安全性、可靠性和响应性。三号线首通段（广州东～番禺广场站，于2006年底建成开通）工程主控系统由北京和利时公司作为总包商提供全部软、硬件（其中软件SCADAsoft由THALES-IS公司提供），并负责开通调试，目前首通段主控系统已完成预验收。

本次招标的工程范围广州市轨道交通三号线北延段综合监控系统（主控系统），线路全长30.89km，共设12座地下车站，平均站间距为2.82km，最大站间距为6.29km，最小站间距为1.02km。其中机场线试验段1.7公里（含机场南站）土建工程已与机场航站楼同步建成。三号线北延段需新建线路29.2km，设车辆段1座，与二号线嘉禾车辆段合建，设主变电站2座，分别位于车辆段和燕塘站附近。全线中11座车站计划于2010年9月建成通车，机场北站计划于2013年建成通车。

广州市轨道交通三号线北延段工程和首期工程共用大石控制中心；根据线网的运营模式规划，整个运营模式为全线统筹考虑，北延段和首期工程行车交路为机场北～体育西路、同和～大石和天河客运站～番禺广场（初期早高峰交路）。三号线北延段属于三号线既有主控系统（综合监控系统）的延伸和扩充，因此必须利用三号线首通段先期组建的中央级和车站级部分。投标人应充分考虑原有主控系统（综合监控系统）控制中心、主干网络、辅助系统以及与其他专业软、硬件接口等的现状，充分利用原有系统的软硬件，做到与首通段主控系统（综合监控系统）互联互通（与首通段的互联互通实施及对首通段的改造工作包含在本工程范围内），尽量保持原有系统不改动或少改动，确保三号线全线主控系统（综合监控系统）功能实现的完整性、一致性和兼容性，实现全线统一调度。

2.项目实施地点：广州市。

3.资金来源：广州市政府筹资。

4.招标名称：广州市轨道交通三号线北延段综合监控系统采购项目

5.招标范围：广州市轨道交通三号线北延段综合监控系统所需的设备以及必须的附属设备、随机附件、专用工具、试验仪器和相关技术服务。

6.资格预审合格条件：

(1)  申请人须是在中华人民共和国境内注册的独立法人，本次招标不允许联合体投标；

(2)  申请人须提交资格预审申请书（须有法定代表人或其授权代表签名，并加盖公章）；

(3)  申请人须提交法定代表人证明书及法定代表人签名并加盖公章的法定代表人授权书（如果法定代表人亲自签署资格预审文件，则只须提交法定代表人证明书）；

(4)  申请人须提交有效的企业法人营业执照，其经营范围涵盖所投标内容；

(5)  申请人需提供银行或资信评级机构出具的近二年（2006年-2007年）资信证明，且无不良评价；

(6)  申请人需提交近三年（2005-2007年度）由会计师事务所审计的财务审计报告及财务报表，且无拒绝和否定的意见；（新近成立的公司可根据其成立的时间提交短于三年的财务报表和财务审计报告；成立时间短于一年的公司，如无经会计师事务所审计的财务报表和财务审计报告，则需提交本公司出具的财务报表和承诺书，承诺该财务报表数据真实可靠，否则业主有权取消其投标资格。）；

(7)    申请人没有处于被建设行政主管部门或业主取消投标资格的处罚期内；

(8)    申请人投标报名截止时间2008年10月9日前三年内没有司法机关或纪检监察机关已书面认定的行贿记录；

(9)    申请人投标报名截止时间2008年10月9 日前三年内没有重大工程质量问题（重大工程质量问题以建设行政主管部门书面认定为准）；

(10) 申请人或其母公司须具有从事地铁自动化控制工程或类似自动化控制工程的经验（单项合同金额2000万元（含2000万元）人民币以上，并提供合同关键页。类似为铁路、公路交通自动化系统工程、工厂大型自动化系统工程）。

(11) 申请人拟采用系统软件（指组成综合监控系统的核心软件）的承诺及所采用的系统软件业绩证明（1个2000万元人民币及以上已完成的基于UNIX的城市轨道交通综合自动化系统项目工程应用经验，软件业绩为：综合自动化系统项目工程合同金额，而不是综合自动化系统项目工程中软件费用。）

(12) 申请人必须出具与既有广州地铁三号线实现互联互通、统一调度的承诺函。

有意承担该项目的资格预审申请人，请于2008年10月8日至9日上午9:00～11:30、下午14:00～16:00（北京时间）到广州建设工程交易中心（广州市天河区天润路333号1楼）报名并递交资格预审申请文件。

接受报名和资格预审工作按穗建招[2006]8号文执行。

投标申请人报名时须提交的资料详见附件2《投标申请人报名提交一览表》,资格预审申请文件一式四份（正本一份，副本三份），如正本与副本不一致，以正本为准。按《投标申请人报名提交资料一览表》顺序装订。《投标申请人报名提交资料一览表》中没有要求提交的资料不作为资格预审不合格的依据。本项目不接受逾期收到的文件以及邮寄或传真的资格预审申请文件。资格预审文件须授权代表页签。

7.正式投标人的确定：

（1）满足资格预审合格条件的投标申请人多于等于2名且少于等于8名时，取全部满足资格预审合格条件的投标申请人为正式投标人。

（2）满足资格预审合格条件的投标申请人超过8名时，择优选取前8名成为正式投标人。（择优详见资格预审评审细则的规定）

（3）满足资格审查合格条件的投标申请人不足2名时为招标失败。

8.招标文件的购买：

招标代理机构将会同招标人对资格预审文件进行审查，并向通过资格预审的申请人发出书面通知。只有通过资格预审的申请人方可参加投标。

9.相关网址：

本公告同时在广州建设工程招标交易中心网“www.gzzb.gd.cn”； 广州市地下铁道总公司网“www.gzmtr.com”；中国采购与招标网“www.chinabidding.com.cn”上登载，请登录上述网站浏览公告及附件的详细内容（如有修改、补充，以广州建设工程招标交易中心网“www.gzzb.gd.cn”的内容为准）。

10.联系方法：

招标代理机构：           业主/招标人：
 
国信招标有限责任公司  广州市地下铁道总公司
 
地址：北京市海淀区首体南路22号国兴大厦10层 联系地址：广州市东风中路363号国信大厦1104室
                                                                   地址：广州市中山五路219号中旅商业城16楼

邮政：510045            邮编：510030

联系人：阮恒 冯继刚 陈贵旋 詹阳升    联系人：赵驰 洪秀霞

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