羊城晚报讯 记者杨辉报道：近日广州又有两条地铁线路开始环评公示，分别是直达增城的21号线和南沙的4号线延长线。

　　两线路沿线的一些站点是首次曝光，其中21号线全长60.1公里，从员村出发，一路东北走向，四次钻出地面，四次转入地下，最后止于增城市增城广场，有市民笑言“广州最长的地铁在玩过山车”。而4号线南延线设6个站，全部在南沙区境内，都是地上线。

　　21号线地下地上四进四出

　　广州市轨道交通21号线从天河区员村始发，一路向东北，经过萝岗区、增城市，止于增城市增城广场。21号线线路总长60.1公里，其中42.1公里为地下，18公里在地上，但并没有明确是否高架线路。全线设置员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、朱村、象岭、钟岗、增城广场等17座车站。同时设置水西停车场、象岭停车场和镇龙车辆段。

　　根据已经公布的广州市轨道交通21号线线路走向示意图，21号线将“四进四出”：四次从地下钻出地面，再钻进地下，地上站点分别是长平、金坑、朱村、象岭。已经定下来的换乘车站有四座，分别是员村：换乘5号线、11号线；天河公园：换乘11号线；黄村：换乘4号线；暹岗：换乘6号线；

　　而广州地铁官方微博近日公布，4月13日地铁公司开展21号线现场查勘工作，拟了解新线走向及站位布置，摸清沿线地区人口居住、建筑物分布、交通道路状况、周边地块建设规划等情况。

　　此次环评报告与今年年初两会的报告相比，线路略有调整，当时的报告显示：地铁21号线西起天河区天河公园站，依次经过萝岗区、增城市，止于增城市增城广场，并预留远期向东延伸的条件，全长58.7公里，仅设置16座车站。而此次环评资料显示，21号线线路增加了近两公里，车站也增加到17个。地铁公司方面曾表示，将争取21号线今年年底或明年年初动工。

　　4号线南延线通到南沙港

　　而广州市轨道交通四号线南延线计划起始于金洲，终止于南沙客运港，大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。线路长约12.5公里，设置金隆站、广隆站、 大涌站、塘坑站、资讯园站和终点南沙客运港站。设置停车场一处，位于广隆村附近。线路全部位于南沙区境内，而且都是地上线。　

　　4号线南延线位于广州市城市发展战略的“南拓轴”上，线路起始于金洲站站后折返段，在科技大道与港前大道交叉口东侧设置终点南沙客运港站，与远期15号（或18号）线换乘。南沙区方面此前也表示，力争4号线南延线在今年内开工。

　　公众可反映意见

　　据悉，本次两条地铁线路都是环评编制中第一次征询公众意见，将分析建设项目环境影响因素，调查项目所在地区的环境质量，预测评价建设项目对各项环境要素及保护目标的影响，收集公众意见和建议，提出减轻环境污染、保护生态环境的预防、控制和管理措施，给出环境影响评价结论。以下为意见反映方式———

　　建设单位：广州市地下铁道总公司 联系人：许工 电子邮箱：xugongditie@163.com

　　环评单位：广州市环境保护科学研究院：广州市天河区天河南一路24号，邮箱：liao411@126.com 电话：020-87545797，传真：020-87540073，联系人：廖工。