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地铁4号线中保站出口示意图。

　　地铁四号线中保站施工将可能涉及72棵树木的移植，这些树木究竟要不要移植，最终会有多少棵搬家？昨天在南京环境综合整治指挥部抽取了四名将于本周六参加绿评会的绿评员市民代表。扬子晚报记者了解到，中保站作为地铁四号线的第一站，将会设有9个出入口，总建筑面积30403平方米，范围内绿化面积达1460平方米，初步涉及行道树72棵。明天被抽中的市民绿评员代表将前往现场开展前期调研工作。

　　扬子晚报记者了解到，中保站位于草场门大街下方，横跨漓江路、江东北路，为地下两层岛式车站，与规划地铁9号线“L”形换乘。南京地铁建设分公司土建五部副总经理朱红华说，由于该站点穿过草场门大街和江东北路，交通繁忙、地下管线多，加上所在场地为长江漫滩地貌单元，广泛分布有淤泥质土层，含水量丰富，强度低，工程地质条件差。施工方将采取明挖施工方案，围护选用地下连续墙插入不透水地层，采用工字钢接头止水方式，混凝土与钢支撑结合的支撑体系，以确保基坑施工安全。据悉，工程预计在下半年开始动工。

　　朱红华还介绍，中保站为4号线一期的起点站，为满足行车需求，车站设置双停车折返线，用于停车和折返，主要是由于车站规模较大，车站长525.6m。车站共设9个出入口。由于江东路沿线东西两侧的居民小区和单位众多，相关交通疏导等方面的问题还在进一步细化当中。

　　本次地铁四号线中保站周边绿化主要分布在草场门大街两侧机非分隔带和人行道上，涉及本站工程实施段统计有72棵行道树，主要是一些法桐、女贞、臭椿。

　　因本次绿评只涉及中保站一个站点，因此抽取了4名绿评代表参与本次工程的绿评工作。