行业要闻

　   在5月28日举行的兰州市委常委扩大会议专题听取市级领导包抓项目和推进项目建设的情况汇报会时，兰州市委书记陆武成强调，兰州轨道交通项目，国务院已经正式批准，各有关方面要加大前期工作力度，力争早日启动试验段开工建设。

      5月29日，新华网上一则消息援引“国家发展和改革委员会基础产业司相关负责人介绍，近日已新批常州、厦门和兰州三座城市的轨道交通规划。”但是，比较令人意外的是，兰州市相关部门并没有就此召开新闻发布会。

      兰州是最适合建地铁的城市

      兰州市委市政府高度重视地铁项目建设，曾邀请国内权威专家考察论坛，专家们了解了兰州城市地形时一致认为：“兰州是最适合建地铁的城市。”因为兰州东西狭长，西固、安宁、七里河、城关，近郊四区，呈东西向“串珠”联系，而且现有的公交车也大部分为东西向满载运营。主要的客流量以东西向为主。如果“地铁”建成，可以大量减少东西向的公交车数量，缓解交通压力。

      在项目审批前期，兰州轨道办及相应的设计勘测单位都已经在展开轨道交通前期准备工作，今年3月份，相关部门对安宁世纪大道、东方红广场等轨道交通一号线部分主要换乘点的地质情况进行了详勘。围绕轨道交通一号线26公里范围内，兰州市首次对地下管线进行了摸底录入，拥有了第一部地下管线档案，为轨道交通的开挖提供了可靠的资料保障。

      兰州轨道交通线路规划

      1号线： 是兰州市从西向东通过城市蜂腰地段的一条主干轨道交通线路，东西横贯中心城区，线路串联了城关、七里河、安宁、西固四区主要功能区块。西起陈官营站，途经崔家大滩、迎门滩、马滩、西客站、西关什字、东方红广场，东至东岗镇，线路正线全长约26公里，该线路在主城区范围内均以地下线敷设，共设换乘站21座，高架站3座，地下站18座。

      2号线：主要是连接整个安宁组团、七里河组团与城关核心及雁滩组团，在城市蜂腰地段形成东西第二通道的一条轨道交通线路，西起安宁区元台子，途经西客站、理工大学，沿庆阳路经东方红广场，再沿平凉路经过火车站，线路过公交五公司站后转向北沿瑞德大道直至雁北路，2号线直接沟通两大铁路客站。线路正线全长约32公里，其中地下段17公里，地面及高架段15公里，设车站27座，其中高架站12座，地下站15座。

      3号线：是沟通城关区黄河两岸的一条轨道交通线路，连接了城关组团、盐场堡组团、雁滩组团和和平组团，线路起于五泉山广场，由火车站西路向西转向白银路，经中山路与1、2号线形成换乘后下穿过黄河至盐场堡，而后线路又东转穿过黄河沿着雁滩组团的雁北路布设，最终到达和平镇，线路全长约24公里，其中地下段7公里，地面及高架段17公里，共设车站16座，高架站10座，地下站6座。

      兰州地铁 西部第一个采用A型车

      在对兰州“地铁一号线”的初步设计当中，针对东西客流量大的现实，初步设计载客机车为A级车，一列A级车可满载1800名乘客，较B级车多400人。兰州是西部第一个地铁采用A型车，领先成都西安的B型车。

      何日建成是老百姓最关注的

      随着城市人口的不断增长，私家车的数量也水涨船高，城市交通成了迫在眉睫的问题。地铁可以说是最便利的城市交通工具，修建地铁，是城市进步的必然。兰州市委副书记、市长袁占亭在2011年5月25日由兰州市委、市政府举行的市民见面会上表示，兰州市计划同时开工建设轨道交通1号线和2号线一期工程，并力争3年内建成。袁占亭是在回答兰州市政协委员王恩涌有关轨道交通进展情况的问题时，作出上述表态的。

　  　在此之前各方面的消息都显示，兰州市轨道交通1号线和2号线一期工程工期分别是5年半和5年，并将分步建设，其中1号线将在2016年12月建成，2号线将在2020年6月前全部建成。此次袁占亭的表态无疑让广大兰州市民看到了更早坐上轨道交通的希望。

      111.4亿元缺口需贷款
　　
　　据兰州市轨道办副主任徐学敏介绍，2011年～2020年兰州市轨道交通将分期建设基本骨干线路1号、2号线一期工程，线路全长36公里，总投资预估算总额约229.22亿元。其中1号线一期线路总长26.6公里，工程总投资约171.6亿元;2号线一期线路总长9.4公里，总投资约57.62亿元。这229.22亿元中，项目资本金为63亿元，省、市、区三级地方财政安排62亿元，其余1亿元为人防结建费。
　　
　　229.22亿元的总投资额扣除63亿元的项目资本金后，还将有166.22亿元需要筹集。预计未来10年间市区两级财政还可为轨道交通建设投入54.82亿元，因此还有111.4亿元需要向银行贷款。