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      【深圳商报讯】（记者 黄青山 实习生 陈楚楚）华强北是深圳的地铁密集区，在1、2、3号线相继建成开通后，又迎来了7号线的开工。与前三条地铁线与华强北主街呈十字线穿越不同，此次7号线相当于给主街来一次“穿刺手术”。7号线南北走向的施工面将与华强北主街完全重合，施工期将对现机动车主干道全封闭。

　　 7号线将串起全部地下空间

　　 昨天华强北街道举办民生议政会，组织区人大代表、商家代表和地铁建设、设计、施工单位面对面会商。面对新的地铁项目，华强北商家在普遍支持地铁新项目的同时，也期盼7号线地铁建设过程对商圈影响减至最小。华强北商家代表来自赛格集团、华强集团、深纺集团、茂业百货、女人世界、曼哈商城、顺电商场等。

　　 据深圳市轨道办负责人介绍，地铁7号线从南山西丽经福田泰然路、华强北商圈至罗湖笋岗、田贝，总长30公里，沿途设28个车站，定于今年第四季度开工，2016年通车。

　　 与会代表提出的意见和关切主要围绕四大问题。规划方案如何充分考虑商圈的发展需求？施工围挡如何设置？封路施工后如何疏解人流客流？如何确保文明施工？

　　 华强北路段设三个地铁站，在吸收商家意见基础上进行了设计优化。地面附属建筑尽量远离两侧商户，增加地面人行空间和商铺的距离，尽量将地铁风亭放在中央绿化带上。华强、茂业、赛格方面建议将地下商业空间、地铁出入口与大型商业大厦地下商场和地铁1、2号线的进出口连成一体，形成互联互通的地下商业网。对此建议市轨道办负责人表示充分考虑吸收。

　　 封闭后靠五纵五横路网疏解

　　 大部分商家赞成地铁施工期间封闭南北向华强北机动车道，保留现主干道两侧人行道现状方案。这样既可以保证施工作业面，又可以保证商业街的步行客流。主干道封闭后公交和小汽车通过五纵五横棋盘式道路网疏解，区域单行。调整公交线路至两侧道路，设始发场站。施工围挡期间，每隔70米左右设人行过街通道。

　　 关于文明施工，施工单位表示要创建国家AAA级安全文明标准化诚信工地。工地将设冲洗池，净化泥水和渣土。工地还设更衣间，工人上班穿工装，下班要更衣。严格工地围挡管理，降低粉尘和噪音。渣土外运一律在夜间9时以后进行。

　　 地铁7号线施工方案安排在华强北沿街东西各大厦门前设置多处下挖出土口，及较大面积的施工围挡，围挡期将达22个月。如何在围挡期确保商业氛围和中国电子第一街的繁华？华强集团业务主管赵宏洵表示，施工围挡各个节点要喷印施工责任信息牌或“明白牌”，要写上直接责任人的姓名和手机电话，包括施工、安全、消防、管线、运土、保洁等责任人，让商家和市民一看便知，随时可以打电话投诉。这对施工单位也是一种监督。

　　 女人世界副总经理艾绍隆表示，在三年的主道封闭期里，商家承担了相当的损失。建议通过围档广告和节假日户外促销扶持商家。围档外围可定期喷绘周边商家的广告信息，营造商业氛围。曼哈商城总经理徐承亮表示，在主干道封闭后，要打通商圈步行道路的微循环，尽量不要设置断头路和其他障碍。