行业要闻

      南都讯记者童思娜　记者昨日从佛山地铁官网获悉，广佛地铁二期工程将于9月28日开工。按计划，将在2015年年底试通车。二期工程的四个站点将同时建设，同步进行。(来源:南方都市报南都网)

      目前二期各个标段施工准备工作正紧锣密鼓开展，其中新城东站、东平站及世纪莲三个站点施工围蔽进展顺利，交通疏解、绿化迁移已全面开展，项目部办公区、生活区、施工区等场地布置合理，正抓紧临建建设，各项开工准备工作正按计划推进。澜石站因征地拆迁进展滞后，尚有部分拆迁户未搬迁。

      从9月底起至2013年底，裕和路(汾江路至华康道段)将进行半封闭，裕和路与文华路交叉口进行全封闭。汾江南路(澜石一路至前进路路段)也从8月28日起实施封闭施工。

      二期融资顺利(来源:南方都市报南都网)

      广佛地铁二期计划投入37.1亿，佛山轨道公司与国家开发银行的工程项目融资商谈进展较顺利。今年8月7日，国家开发银行广东省分行向佛山轨道公司发函，意向性同意为广佛线二期工程提供不超过24亿元贷款。国家开发银行将作为牵头行，以银团贷款的方式为广佛线二期工程提供项目贷款。(来源:南方都市报南都网)

      长6.67公里设四站点(来源:南方都市报南都网)

      广佛地铁二期工程起点位于佛山新城百顺道东侧，沿裕和路向西行进，下穿东平水道后继续沿汾江南路向北行进，至一期工程魁奇路站后折返线止，线路长度6.67公里。四个站点分别为澜石站、世纪莲站、东平站和新城东站，其中世纪莲站、东平站和新城东站三个站点位于佛山新城区域内。

      广佛线二期在佛山新城核心区CBD与规划的佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线形成四条轨道交通线的换乘，同时与佛山新城交通枢纽中心的城市公交立体换乘，大大加强与广州、佛山主要组团的联系。建成后，将极大扩大市民的出行范围和缩短出行时间，同时给市民以更多出行方式的选择。