15条地铁线都装屏蔽门

迎接十八大特别报道

　　大型主题采访

　　走基层 转作风 改文风

　　2007年，地铁5号线的通车，不但让北京增加了一条南北方向的大动脉，缓解了北京市民南北向交通的出行压力，也为北京的地铁乘客带来了一项新体验，那就是屏蔽门。

　　屏蔽门的设立，在北京地铁建设和运营史上，是史无前例的。从最初的新鲜与好奇，到现在的习惯成自然，北京市民已经全盘接纳了地铁车站中的屏蔽门，并逐渐养成了屏蔽门两侧候车排队的良好乘车风气。

　　在乘客不断适应屏蔽门的时候，屏蔽门也在不断“改进”。今年年底即将通车的8号线二期南段，和未来的7号线、14号线，将使用国产的屏蔽门。本市四条没有屏蔽门的地铁线路，1号线、2号线、八通线和13号线，也将陆续试点安装。

　　候车之变

　　讲述人

　　红黄蓝教育机构 闵蕊

　　坐地铁更踏实了

　　“自从地铁里有了屏蔽门，我觉得更安全了。”“地铁族”闵蕊说起几年来乘坐地铁的经历，由衷地表示，“还有一个更直观的感受，就是车站站台冬暖夏凉，坐地铁更舒适了。”

　　闵蕊是北京比较早的“地铁族”，以前一直乘坐2号线上班。“每次在站台边等车，尽管是站在黄线后面，但还是觉得不安全。”闵蕊说，尤其是站台上人比较多的时候，“看见来车了，很多人习惯性往前挤，这时候要是排在第一个，我都怕后面的人给我挤下站台。”

　　随着新线陆续通车，闵蕊现在坐得最多的线路是4号线。“原来坐2号线时，一到冬天就觉得站台上特别冷。”闵蕊说，“现在冬天坐地铁多享福啊，站台上可暖和了。”

　　闵蕊告诉记者，加装了屏蔽门后，每次来车时，列车呼啸而过时带来的劲风，被屏蔽门挡去了不少，“我觉得这样站台上也干净多了。”

　　跟帖

　　李潇潇：地铁加装了屏蔽门以后，等车的时候安全多了，我觉得停车位置固定了，更让乘客能够排队等车了。

　　宋平：现在的地铁站台冬暖夏凉，也干净多了。我最喜欢奥运支线的屏蔽门，车站不同屏蔽门上的图案也不同，以后的屏蔽门要是更个性化一点，就更好了。

　　站台之变

　　讲述人

　　市轨道交通建设管理有限公司规划部部长 陈曦

　　设备管理总部五部机电室主任 赵金勇

　　乘客候车更安全了

　　地铁车站安装门，最早出现在广州。“如果在北京地铁中安装屏蔽门，其实当时最大的担心是变得不安全了。”市轨道交通建设管理有限公司规划部部长陈曦表示，没有屏蔽门的时候，车辆停稳后，乘客可以直接上下；安装屏蔽门后，一旦车辆出现故障，或者对不准开门位置，乘客上下车就会直接面对着玻璃，“实际上就是不安全的。”

　　安心 装门就为保安全

　　在借鉴了广州、上海等城市的经验后，北京地铁5号线开始安装屏蔽门。“其实，北京地铁的屏蔽门应该叫安全门。”陈曦说，南方地铁的屏蔽门是全封闭的，而北京大多数地铁的屏蔽门顶部与车站都有一定的距离，因此叫安全门更科学。

　　北京市轨道建设管理有限公司设备管理总部五部机电室主任赵金勇告诉记者，屏蔽门的首要作用就是安全。“用屏蔽门可以把站台和隧道隔开，保证乘客的人身安全。”其次是节能，“屏蔽门对于空调季的节能效果是非常明显的。”如果没有这道门，列车通过时的活塞风就会带走车站空调制冷的冷风；有了屏蔽门，乘客会觉得更清凉。还有一个作用就是美观，“车站的整体效果会好一些。”

　　贴心防夹人系统更人性

　　如今，5号线的屏蔽门两侧下方多了两个黄黑相间、半米高、20厘米宽度的挡板。赵金勇告诉记者，这就是新增加的“防夹人挡板”。“上下车的时候，女性的高跟鞋会卡在车辆和屏蔽门的空隙里，因此还增加了防踏空胶条。”

　　不少乘客都碰到过这种情况，本来已经关好的屏蔽门又自动弹开了。陈曦告诉记者，这就是屏蔽门“防夹人系统”启动了。如果屏蔽门在关门过程中遇到阻碍，是不会强行关闭的，站台上的屏蔽门与列车门通过信号系统联动，即一旦出现夹人的情况，屏蔽门就会自动弹开。“这是通过门上的红外线系统实现的。”紧急情况排除后，司机才会发车。

　　放心 老线也装屏蔽门

　　随着新开通地铁线路的屏蔽门运营良好，北京四条没有屏蔽门的老线也将陆续加装。今年年初，地铁运营部门发布消息称，未来四年，地铁1号线、2号线、13号线和八通线站台将加装屏蔽门，届时本市所有地铁线都将装上屏蔽门。

　　今年8月初，13号线、八通线加装屏蔽门工程启动。预计今年内，高约1.5米的屏蔽门系统将启用。目前，13号线北苑站和八通线管庄站成为试点站，率先安装。此次加装的屏蔽门为半高屏蔽门，年内有望安装完成并投入使用。鉴于此次工程量大及工程的复杂性，预计这两条线所有车站屏蔽门安装全部完工并投入正常运营将历时2到3年。

　　信心 新线用上国产门

　　随着屏蔽门系统在北京地铁的广泛应用，有关部门也在不断对屏蔽门本身进行发展和改造。赵金勇告诉记者，作为北京地铁唯一一条真正使用全高封闭屏蔽门的8号线，从去年通车的二期北段开始，就用上了完全自主知识产权的国产屏蔽门。今年年底即将通车的8号线二期南段三站，同样使用国产屏蔽门。

　　随着技术日趋成熟，未来，地铁7号线和14号线也将使用国产屏蔽门。