近日，全国发改委批复了“常州等19城市轨道交通获批 总投资超8000亿”。一方面，常州市民对地铁建设呼声很高，另一方面，地铁规划图和开工时间也让市民“纠结”。

      投资336.5亿建1、2号线

      根据规划，常州市远期形成4条线路，共129公里城市轨道交通线网。近期建设1号线一期和2号线一期工程，长约53.88公里，形成“十”字型轨道交通基本骨架。常州市轨道交通1、2号线一期工程估算总投资336.5亿元，其中，资本金134.6亿元，资本金以外资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

      1号线一期工程自北海路至南夏墅，线路长约34.02公里，设站28座，投资213.3亿元，规划建设期为2011-2016年。2号线一期工程自城西中心至颜家，线路长约19.86公里，设站13座，投资123.2亿元，规划建设期为2014-2018年。新建1号线新龙车辆段、城南停车场和2号线城东车辆段等3处车辆基地，在1号线茶山站附近设共用控制中心1座，在黄河路站、文化宫站和大学城站附近设主变电所3座。

      其中，1号线一期工程路线为：自规划新龙生活区起，向南连接京沪高铁站，高新区组团，市级公共服务中心，大型居住区，沪宁城际铁路站，中心商贸、金融区，湖塘组团，武进区公共服务中心，高职教育基地和规划武南生活组团，贯穿常州南北方向。2号线一期工程路线为：自钟楼区公共服务中心向东，连接勤业片大型居住区，延陵路商贸区，天宁风景名胜区，城东居住区直至戚墅堰区公共服务中心，横贯常州东西方向。

      轨道办正在筹建中

      常州市成为全国第29个、我省第4个获批建设城市轨道交通城市，也是2011年全国城市轨道交通安全大检查以来第一个获批建设城市。

      常州市规划局有关人员介绍说，“城际铁路北广场等已经为轨道交通1号线预留好了接口，京沪高速铁路常州站等也都考虑了轨道交通建设空间预留问题。”

      常州市发展与改革委员会工作人员介绍，目前江苏省发改委批复已经公布，常州媒体也发布了规划图。基本是按照此前编制规划进行建设。如果需要做部分调整，还需要另外呈报给省发改委进行审核通过，并不能私自进行修改规划。

      据国务院出台《“十二五”综合交通运输体系规划》要求今年要建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目。那常州情况如何呢？据记者了解，目前常州轨道办正在筹建中，将具体负责城市轨道交通建设事宜，直属于市政府管理。