为缓解红星路压力，地铁4号线省文联站将尽快恢复交通。（资料图片拍摄于今年3月）

　　昨日，成都地铁公司表示，为加快地铁建设，早日实现“年年有新线开通”，中秋国庆大假期间，成都地铁近5000人坚守岗位，持续施工的工点达到60余个，包括：地铁2号线东西延线，3、4号线一期工程，1号线南延线，以及7号线与二环路相交站点等。

　　为减少施工对市民出行的影响，成都地铁公司已深入研究地铁7号线与二环路交叉站点的建设。地铁7号线交大路口站、九里堤路口站、城北客运中心站等3个地铁站，位于二环路北一段和北二段，分别与交大路、九里堤路十字和蓉北商贸大道十字路口交叉。为避免重复建设、再次影响市民出行，这3个站点将与二环路改造同步施工，并要在2013年5月底恢复二环路原状交通。双节期间，这3个站点已全面启动前期工程。

　　【施工进度】

　　2号线西延线：本月底完成全部土建工程

　　据悉，地铁2号线西延线的一大拆迁节点已经完成，工程正常推进。双节期间，近300人日夜抢工，完成了拆迁地块路基、绿化、管线迁改等各项前期工作，节后立即开始主体结构施工。双节期间，迎宾路站、信息路站两站单机调试已全面启动。预计本月底，2号线西延线将完成剩余土建工程，11月实现“轨通”，12月“电通”，实现2013年上半年按期开通试运营。

　　2号线东延线：提前两个月2号盾构机始发

　　2号线东延线2号盾构机，在双节期间完成所有始发准备，计划10月8日始发，比原定工期提前2个月。1号盾构机完成3、4、5号台车下井和安装，计划10月20日始发，比原定工期提前2个月；4号盾构机已完成调试具备出厂验收条件，计划10月15日下井，11月15日始发，比原定工期提前3个月。

　　4号线一期工程：省文联站将尽快恢复交通

　　目前，4号线一期工程全线车站施工按期推进。其中，中坝站已封顶，开始进行主体结构收尾和附属结构施工，施工难度最大的省文联站已完成南侧雨水管、自来水管北改和部分管线恢复，北侧场地硬化，及南侧土方开挖。文家站盾构始发井已顺利完成盾构机下井调试、区间沿线加固保护等，预计10月10日盾构始发；中坝站5号盾构机已推进到第44环，7号盾构机已推进到9环。其他标段盾构井、盾构机生产均按计划推进。

　　省文联站武城大街北侧，已在双节前恢复3米行人和非机动车道。而红星路与武城大街交叉路口的省文联站钢便桥已在双节前完成梁体架设和桥面板铺装等工作，待南北侧3号线省文联站车站主体顶板完工回填后，将一同铺设混凝土面层，并开放交通，以缓解红星路这一咽喉部位的交通压力。

　　1号线南延线：科技园站主体施工

　　1号线南延线华阳北站进场打围，双节期间开展施工；科技园站主体施工。

　　3号线一期工程：多数站点均全面施工

　　3号线一期工程，除省体育馆站、高升桥站、车辆段未打围以外，其余多数站点均全面施工，全线围护桩完成总量已达到50%。其中，重点站点省文联站预计10月10日完成节点北侧三区顶板结构完成；一号桥站完成了一期围挡内路面硬化，为二期围挡施工做好准备，预计10月9日晚上进行打围和道路改造。马鞍北路站双节期间紧抓一期围挡内的围护桩和冠梁施工，预计10月9日完成南端冠梁砼浇筑，具备主体基坑开挖条件。李家沱站在三友路一侧进行了围护桩凿桩头、冠梁施工，确保早日恢复三友路东侧3米通道。

　　7号线：3个站点已全面启动前期工程

　　交大路站，二环路方向制管线迁改完成约30%，并完成围挡范围内的管线探测；人工挖孔桩队伍已进场，进行降水井施工准备。九里堤路口站，已完成车站北侧围挡，旋挖钻已进场，完成施工范围内的管线探测，钢筋加工机械已进场；城北客运中心站，正在进行施工前期调查工作，10月10日进场开始维护桩施工。