新华网浙江频道10月21日电（记者岳德亮）记者21日从杭州市物价局了解到，杭州地铁票制采用里程分段计价，该市制定的地铁票价不仅适用于地铁1号线，也适用于将来开通的各条地铁线路。

　　杭州市政府19日公布的信息显示，杭州地铁票票价方案为：起步价2元可乘4公里，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。按此票价决定，1号线起步价为2元/人次，最高价为8元/人次。

　　据了解，目前杭州市区快速公交1号线票价为4元/人次，人公里费率为0.14元；地铁1号线按确定的地铁票价的最高票价、最大乘距计算，人公里费率为0.20元；出租车起步价为11元/3公里，按每车次平均运距和乘客满员计算，人公里费率为0.93元。

　　杭州市物价局发布的消息称，制定地铁票价时体现了统筹线网的原则，采用里程分段计价，以发挥地铁线网运输优势，吸引中长途客流，减缓地面交通压力。同时，制定地铁票价不是孤立地考虑单线运营，而是要统筹考虑线网运作，以保持票价政策的连续性、稳定性和合理性。

　　杭州地铁1号线工程南起萧山湘湖，东北面分别止于杭州下沙高教园区及余杭临平，位于杭州市区最主要的客流走廊之上，共设车站31座，目前有效运营里程为46.55公里，单程最长距离为39.83公里，未来将与随后建成的线路形成换乘，组成地铁线网。