本报讯 8号线年底南北贯通运营后，回龙观地区居民只需30多分钟就能进入二环。记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉，8号线南段下月15日起与已经通车的一期及北段工程贯通试车，年底开通时实现5分钟的最小发车间隔。目前8号线南段北土城站至鼓楼大街站的动车调试进展顺利。

　　“8号线与2号线换乘的鼓楼大街站装修施工已近尾声。”中国铁建18局施工负责人介绍，这是8号线全线最具特色的车站之一，站内的立柱色彩也与鼓形灯相呼应，分别是红色和白色柱身，突出浓郁的中国传统民俗风格。

　　在鼓楼大街站8号线与2号线换乘非常方便。沿8号线站厅北端的换乘通道往前走，很快就进入总面积1500平方米的换乘厅，待年底启用后，乘客能在此直接进入2号线站厅。考虑到开通后客流会比较密集，鼓楼大街换乘站设计了两个换乘厅，分别位于2号线鼓楼站的东侧和西侧。受限于2号线鼓楼站通道太窄，本来具备双线通行能力的换乘厅将单向通行，即2号线换8号线走西换乘厅，8号线换2号线走东换乘厅。

　　据悉，由奥运支线南北延伸形成的8号线，去年开通了北段北土城站至回龙观东大街站，今年继续南延至鼓楼大街站。虽然只是短短3.28公里，却能让回龙观、北四环一带居民直接进入中心城区，有效缓解13号线西段过度拥挤的难题。

　　8号线南北贯通运营后，回龙观地区居民只需30多分钟就能进入二环，大批搭乘13号线前往西直门的乘客将被分流到8号线。而到明年年底，随着昌八联络线的建成，昌平线乘客也将可以通过8号线快速进入中心城区。