行业要闻

      深圳特区报讯（记者 徐兴东） 近日，本报记者走进地铁施工现场，了解轨道三期建设进展。目前，轨道11号线、7号线已经全面开工，9号线已经局部开工，6号线、8号线也在有序推进。预计2016年三期建成通车后，我市轨道线网总长将达到350公里，居全国第四，步入国际化大都市行列。

      截至去年12月，轨道交通11、7号线已全面进场施工。其中11号线起自福田站，终到松岗站，按照工期2016年6月开通试运营。7号线从西丽湖到太安站，初步计划于2016年12月开通试运营。9号线（红树湾-文锦）局部工点已经进场施工，初步计划2016年12月开通试运营。据地铁集团透露，地铁11、7、9三条线全部采用BT模式修建，截至目前BT承办方项目管理人员总共进场3009人，组织劳务工人、施工机械相继进场，工人到位4286人。工点数共计约104个，已开工83个工点。

      在地铁11号线车公庙枢纽，记者看到福强路一带围挡上贴满了“敬请市民谅解”、“支持地铁建设”的标语。现场工作人员告诉记者：“我们正在将车公庙枢纽工程用地的市政绿化苗木进行迁移，未来地铁建成后将原样恢复。”据了解，地铁车公庙站地处繁华商业区，建设单位将按照国家3A文明工地推进项目建设，优选环保机械，采用绿色施工方案，使用吸音降噪材料，合理安排施工作业时间，泥头车外运前要整体清洁，减少对周边居民和城市环境的影响。