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      原标题：14号线首开段空载试运行

      晨报讯（记者 陈琳）今年5月将服务于园博会的14号线首开段，昨天起部分区段开始空载试运行。记者首次登上全新的A型车体验了试运行的3站4区间，列车从张仪村停车场驶出，经大瓦窑到大井约5.5公里。据市轨道交通建设管理公司三中心介绍，5月5日将开通试运营的14号线西段共7站，全程12.4公里，其中七里庄站因工程进度甩站通过。

      4月初首开段按图跑车

      昨天记者登上的A型车，是去年12月份刚从南车青岛下线的列车，目前，新车已经到京3列。

      市轨道交通建设管理公司第三项目中心副总经理田桂艳介绍，昨天的空载试运行首先从张仪村停车场至大井站的三站四区间内进行。这一段线路位于首开段的中间位置，第二期试运行在两端同时开始，也就是说七里庄至西局站，张郭庄站至园博园站这两座高架站同时进行。

      预计到3月上旬，首开段就能实现全线轨通；4月初开始按图跑车。

      首开段的开通是为了服务今年上半年召开的园博会，车站距离园博园主入口仅500米，乘客从高架站出站后可步行入园，也可到站侧停车场搭乘园博园摆渡公交车。“工期相当紧张，目前土建全部完成，正在进行设备安装和调试。”田桂艳说，4月底空载试运行全部结束。

      每趟列车可载客2580人

      14号线的A型车是宽体车厢，相比目前北京运营中的B型车每节车厢宽0.2米，长3米。在同样6节编组的情况下，A型车载客量达到2580人，比B型列车多运700人，运力提升三分之一。如果改成8节编组，一趟能运3300多人，比普通地铁列车多运1500人。

      车厢里乘客多了，要保证快速疏散，记者发现，每节车厢的车门从4对变成5对，车门宽度也由1.2米拓宽到1.5米，方便乘客快速上下车。据南车集团技术人员介绍，遇到紧急情况时，车头车尾应急门打开，会伸出一段逃生斜坡道，乘客30分钟内就可全部疏散。

      目前，香港地铁运营的列车全部是A型列车，上海地铁也以A型车为主。但14号线的A型车是国内首次采用不锈钢车体，相比现有的铝合金车体不用喷漆，不用建喷漆房，节省用地还更加环保。

      14号线首开段设7座站

      14号线全线长约47.7公里，设37站，自张郭庄向东穿越丽泽商务区、蒲黄榆、十里河等商业区，向北经过大望路、望京达到东坝的善各庄。线路走向呈“L”型。

      首开段共7站，自张郭庄出发，经过园博园、大瓦窑、郭庄子、大井、七里庄到达西局。七里庄与9号线换乘，受到工期制约开通时列车在七里庄站通过不停车，在西局站可与10号线实现换乘。

      新车亮相

      昨天，地铁14号线新车首次亮相并开始试运行。新列车车体为不锈钢原色。图为工作人员正在对列车进行调试。晨报记者 王巍/摄

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      两条地铁线5月5日开通

      按照计划，14号线首开段开通试运营的时间为5月5日，当天，地铁10号线二期剩余路段，从西局到首经贸段也将同时开通，届时地铁10号线将成为真正的“地铁二环”。