深地铁一期年底开通二期望年内动工兴建

　　深圳地铁一期工程自动工兴建以来，就备受深港两地居民关注。截至目前，深圳地铁一期工程各标段进展顺利，今年底将可通车试运营。同时，深圳地铁二期工程也将于今年动工兴建。

　　据介绍，深圳地铁一期工程全线长21.8公里，共设20个车站。全线20座车站中，除世界之窗站外，其余19个车站均已封顶，15座车站已完成了初验工作；全线18个区间，除华侨城—世界之窗区间外，其余17个区间已贯通。车站装修、设备安装已全面铺开，竹子林车辆段洗车机、内燃机车等大型设备也已陆续到场。

　　据深圳地铁公司总经理李平介绍，地铁二期2004年投资计划18.18亿元，其中地铁一期工程计划投资14.95亿元，同步建设项目计划投资1.47亿元，地铁二期1号线续建工程计划投资1.76亿元。今年6月底，地铁一期主要设备安装就位，开始单系统调试；11月底完成设备联合调试，同月进行运营、防火、防恐等多种类、多形式、多内容的演练；12月底开通试运营。

　　此外，深圳地铁公司对今年底将开通试运营的筹备工作高度重视，早在2003年1月，就正式组建运营分公司，负责一期工程全线的运营管理工作。运营分公司成立后，以建立精简高效的组织架构为目的，进行科学定员定编，按照现代企业制度的要求规划设计地铁运营模式。同时广开门路招聘人才，周密安排业务培训，建立高素质的运营人员队伍。运营分公司组建后，积极参与工程建设、设备安装工作，保证地铁投入运营后各系统设备和设施的良好运转；开展文本编制工作，建立完善的运营管理制度体系。目前，已初步完成了架构的组建，理顺了关系，组织了关键岗位负责人的公开竞聘，细化了内部管理制度，制定了一系列工作标准和管理办法。

　　深圳地铁建设时间表

　　1998年5月，一期工程获准立项1998年7月，深圳市地铁公司成立

　　1999年10月，一期工程初步设计通过评审

　　2001年3月：一期工程全线开工2003年8月：全线隧道贯通

      2003年10月：全线单线轨通

      2003年11月：实现“电通”里程碑

      2004年4月：列车进入正线试车

　　2004年6月：全线转入系统联调，由建设转入运营准备2004年12月：建成开通