红网长沙县站3月25日讯(分站记者 周游)地铁运行时如何操控，停靠时间有多长?这些都得靠地铁内的信号系统来控制。记者昨日从中铁五局电务公司长沙地铁2号线信号工程项目部获悉，2号线正线信号设备计划于5月底完成，7月份开始全线信号系统的联调联试。

　　地铁列车运抵长沙后，需先在地面试车线进行调试，满5000公里以后进入地下调试。根据计划，4月底，黄兴车辆段和正线上长沙大道站至黄兴车辆段出入线的信号工程将完成设备安装，达到系统调试所需条件。