在经过一系列组装、调试之后，本周五，首辆“成都造”的地铁列车有望正式下线。据了解，位于龙泉驿区的成都南车轨道车辆有限公司，今年将完成10列、共计60辆地铁列车的组装，待2014年地铁2号线东延线开通运营后，将正式投入使用。

　　目前，成都地铁已经采购的1号线、2号线及2号线东西延线的车辆订单全部由中国南车四方股份公司获得。其中，2号线东延线共计60辆、10列车将由成都南车轨道公司完成组装。

　　“一列车由6辆车厢组成，一个单体车厢组装好需要34道主要工序，100多道小工序。”据成都南车轨道车辆有限公司相关负责人介绍，本月初，“成都造”首辆地铁列车将正式组装完成，经过本月中旬的动态调试后，计划于本月29日正式下线。

　　届时，下线列车将与2号线车辆一样，均为不锈钢材质。在底漆喷绘后车体将喷绘面漆，仅喷绘橙色飘带装饰。

　　目前，地铁1、2号线正在运行的车辆均为四方公司在青岛制造。“和‘青岛造’相比，‘成都造’地铁列车也毫不逊色。”该负责人表示，“成都造”地铁采用和四方公司相同的技术平台，在安全保障和舒适性上，与现有车辆没有区别。

　　此前，2号线东延线首批预制梁已试架成功，按照工期，高架段箱梁正式铺架时间为2013年4月至7月，并于9月开始铺轨。2014年2号线东延线将开通试运营，届时，广大市民就可搭乘由我们本土制造的地铁列车。

　　四川在线记者陈明玥

　　“一列车由6辆车厢组成，一个单体车厢组装好需要34道主要工序，100多道小工序。”“成都造”地铁采用的技术平台，在安全保障和舒适性上，与现有车辆没有区别。