中英街将提升通关效率

　　据统计，目前，在节假日和周末，中英街接待的游客每天在1万人次以上，深圳方销售额日均约170万港币；平时，去中英街的游客每天也超过8000人次，深圳方销售额日均约146万港币，商业销售额大幅提升。

　　郭永航在回答听众问题时说，盐田区目前正积极协调推动桥头关口查验大楼改造升级，将把进出中英街游客、居民、车辆通道彻底分开，增加游客通关通道，做到人车分流，提升通关效率。同时，他们也将建议市委、市政府协调推动相关部门尽快立法，出台中英街边境特别管理区管理条例或法律法规；进一步理顺中英街多头管理关系，适时将中英街问题提交深港联席会，敦请港方重视，形成联动，进一步规范和优化中英街管理秩序。

　　力争尽早推动8号线开工

　　轨道交通8号线是深圳轨道三期规划中盐田区连接市区的唯一的一条轨道线路，推动轨道8号线规划建设是盐田区今年重点工作之一。近期，市规土委在规划国土官方网站公开展示了《深圳市轨道交通规划（修编）》方案。

　　针对轨道交通8号线盐田段建设，郭永航认为，从盐田区的角度看，地铁8号线的建设必须符合三个条件，首先要方便老百姓、游客的出行；第二不能占用盐田已经非常狭小的空间，如果上轨道交通拆除很多楼宇覆盖很多土地，将来盐田土地空间产生更大的影响；第三，要低碳环保，不能破坏现有的景观。郭永航还透露，目前，轨道交通8号线已在进行招标，盐田区将力争尽早推动该项目开工建设。

　　海滨栈道全天有人巡逻

　　盐田区规划绿道总长度约为230公里。目前已投入使用的绿道贴近群众、服务民生，改善了城区人居环境，提升了发展质量和品位，受到了包括盐田居民在内的广大深圳市民的普遍欢迎和称赞。