庆菱路站今晚第一个施工

      其余10个车站将陆续开工

      今晚8点，当你开车经过庆春立交桥东侧时，要注意车子得往马路北半幅走，双向4车道；南半幅道路已经被围起来，地铁2号线西北段庆菱路站即将开始主体结构施工。

      同时，庆菱路将由双向通行，改为由北向南单向通行。

      这也是地铁2号线西北段11个车站中，第一个开始主体结构施工的。接下来，西北段剩余10个车站，将陆续开工。

      西北段和昨天快报报道的地铁2号线二期 （丰潭路站-良渚站）建成后，你从萧山南部的朝阳村站，穿越整个主城区，到余杭良渚，只要1小时20分钟左右。

      计划到2016年3月

      庆菱路站基本建成

      庆菱路站位于庆春东路与庆菱路交叉路口，庆春立交桥东侧。车站设5个出入口。

      为了施工时尽量不影响交通，杭州地铁集团说，庆菱路站施工时，将采用“半盖挖顺筑法”，先把顶部盖好，施工人员接下来就相当于在一个罐子里挖土。顶部盖板盖好后，车辆可以在上面通行，对交通的影响可减少到最低。

      庆菱路站施工，先开始的是南半幅道路施工，车辆往北半幅路走；大约3个月后，换到北半幅道路，车辆往南半幅路走。其间，都为双向四车道。

      大约2年后，车站主体做得差不多了，只剩下两旁的出入口和风亭，这时庆春东路就恢复双向六车道。

      计划到2016年3月，庆菱路站基本建成。

      高峰期可尝试绕行太平门直街

      庆春东路是杭城东西向交通要道，庆菱路站所处的庆春立交桥这里，平常车流量就很大，一下子从双向6车道改为双向4车道，会给交通带来多大影响，交警部门和地铁集团其实也很担心。

      毕竟城东一带，交通形势现在就很严峻，秋涛路上正在建造秋石快速路三期，接下来凤起路上也要建造西北段的中河路站和凤起路站。

      昨天，市交警部门和地铁集团还特意提供了交通“绕行”方案，供市民参考——

      庆春东路的车辆可以往南面的解放路来分流，走双菱路的车辆可以绕行凯旋路。

      另外还可以挖掘支小路潜力，例如与庆春东路平行的太平门直街西侧起于凯旋路，东至运河西路，虽然只有双向两车道，但在高峰期还是可以尝试走走看。

      还有一点要特别提醒，因为庆春立交桥东侧就有围挡，所以驾车下桥路过时，要注意控制车速。