合肥日报讯 （王倩） 地铁一号线全面开建，其中换乘站建设是重要环节。鉴于合肥的地质条件，换乘站深大基坑的施工地质条件复杂。近日，合肥招投标发布公告，将合肥地铁换乘站深大基坑复杂施工环境的关键技术作为课题进行招标。

      合肥地铁换乘站不仅地质条件复杂，而且工程附近建筑物数量多、类型多。如1号线大东门换乘站，其围护结构外边缘距古井假日酒店楼房仅9.3米；2号线潜山路换乘站明挖基坑深大，再加上紧邻高架、丰乐公寓、家乐福等重要建(构)筑物，工程风险及施工保护难度进一步加大。合肥地铁线离南淝河较近，也增加了施工的难度，地下粉土和粉细砂层，极易形成渗透和流沙的途径。

      为有效指导地铁换乘站等关键工程设计和施工，合肥正在对合肥地铁换乘站深大基坑复杂施工环境的关键技术进行招标，投标人不仅要研究合肥（岩）土力学特性，还要预测基坑对于周边建筑物的影响，以及深大基坑可能出现的突变灾害，以专业技术指导地铁换乘站深大基坑的挖建。