市轨道办昨日召开新闻通气会，宣布将于明日零点起对轨道交通2号线第二批工程（潜山路—铜陵路，共7站8区间）进行半封闭施工。半封闭施工后，长江中路主体仍保持双向六车道通行，三里庵、四牌楼两个BRT公交站台及三里庵、三孝口的两座天桥将陆续拆除。

      保持双向六车道通行能力

      轨道交通2号线第二批开工项目从潜山路站（不含）至铜陵路站，共包括7站（青阳路站、西园路站、长丰南路站、金寨路站、宿州路站、东一环站、铜陵路站）、8区间的土建工程，线路沿长江路敷设，总长度9.2千米。根据计划，工程于明日零点同步实施7站一期围挡及主体施工，到2016年8月31日工程竣工，总工期39个月。

      在施工工艺上，尽可能采用作业面少、工程造价相对较高、但占用道路路面较少的铺盖法，或者采用“明挖法与盖挖法”相结合，使原本只能保留双向四车道的通行能力增加到双向六车道。

      拆除两天桥、两BRT站台

      此次轨道交通2号线第二批工程，长江路沿线的三里庵人行天桥、BRT公交站台、三孝口人行天桥、四牌楼BRT公交站台，将陆续拆除。

      其中，三里庵BRT公交站台从施工开始即开始拆除，公交停靠站西移至长江西路与淠河路交口西侧60米处，以保证公交车辆的正常通行。同时拆除的BRT站台还有四牌楼站，其一对临时站牌将设在长江中路与徽州大道交口往西100米处。

      同样需拆除的还有三里庵人行天桥、三孝口人行天桥。据悉，三里庵人行天桥在施工初期还将继续使用，待东侧临时人行天桥建成后彻底拆除。三孝口人行天桥在施工初期也将保留，不过东北角上桥楼梯、其余三个方向上桥楼梯的一个入口在施工开始后即被拆除。第二批工程全部结束后，三里庵临时人行天桥和三孝口人行天桥都将完全被拆除，行人改走地下通道过马路。