将于今年年底前通车的地铁一号线北延伸段，虽然运营方案图尚未最后敲定，但从目前计划新购的列车数来看，有关部门正在酝酿一个类似公交车“区间车”的过渡运营方案。

　　行内人士预测，北延伸段通车后，其客流量还将大幅增长。不过可以欣慰的是，由于新车的车门采用了电动外挂式移门，而且车身又向外略鼓，这些设计都将有效地缓解因客流拥挤而出现车门被堵、列车无法运行的情况。

　　据介绍，一号线北延伸列车是地铁运营有限公司运用的第四种地铁列车车型，本款新车型对于地铁运营公司来说，无论是上线运营还是设备管理都将是一个新的考验。