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　　在省委十三届七次全体（扩大）会议上，省委书记强卫所作的报告中，用较大篇幅专门提及加快推进昌九一体化，指出南昌、九江完全有条件成为支撑江西经济崛起的“双核”，对加快发展有着重大的战略意义。两天来，与会人员对此进行热议，7月23日，南昌市市长陈俊卿、九江市市长殷美根接受本报专访，畅谈如何落实此次全会精神，加快推进昌九一体化。
 
　　南昌开通至永修临川高安公交
 

南昌市市长陈俊卿接受记者采访

　　“这次全会提出加快推进昌九一体化，强调要形成‘双核’发展态势，可以说定位很准确。”陈俊卿说，“按照这次讲话精神，南昌将和九江进一步密切联系。一方面，尽快出台昌九一体化总体规划，把要推进合作的内容写入规划并确定下来。与此同时，要同步推进落实几件事，如加快昌九快速通道的建设，考虑建设联系两地港口的岸线干道。”陈俊卿透露说，近期正在做的事是，谋划南昌公交延伸到永修、临川、高安，形成交通一体化。南昌正在考虑，把公交和长运划归到一起，整合形成一个大交通，有利于区域发展。将来，两地还要形成更多的同城效应，比如电话区号进行统一，旅游资源方面也要形成一体化。
 
　　昌九高速拓宽成8车道
 

九江市市长殷美根接受记者采访

　　殷美根表示，推进昌九一体化，现在急迫要解决的事就是，两市加强协调和沟通，抓紧进行规划编制，按照“立足特色、突出优势、差异互补、区域协同、整体发展”的总体要求，对昌九两地的资源要素、产业发展、基础设施和空间布局等进行统筹规划，在原有规划的基础上，尽快制定完善区域发展总体规划。
 
　　殷美根告诉记者，在“前湖共识”的基础上，两地对总体规划已有初步考虑，其中在基础设施建设方面，拓宽昌九高速，把4车道变成8车道；对现有的国道进行升级改造，打算在庐山机场和昌北机场之间形成一条快速道路；还考虑南昌地铁延伸至永修等地，在南昌地铁走地下，进入九江辖区则走地上。