新华网广州2月25日电 昨日，省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任林树森主持召开会议，听取地铁规划建设情况汇报，重点研究地铁5号线规划建设的有关问题。市领导凌伟宪、邬毅敏、许瑞生，市直有关部门和有关区负责同志参加了会议。

　　按照《广州市轨道交通2003年－2010年建设规划》，到2010年，广州市将建成约200公里地铁线路，届时轨道交通客运量将占公交出行总量约30％。迄今为止，广州地铁已建成开通运营了1号线、2号线，开通线路长36.78公里、车站32个。2003年两条线路共运送乘客1.16亿人次，实现运营收入2.82亿元，为改善市区交通状况发挥了重要作用。目前在建的地铁线路有2号线调整工程、3号线、4号线（大学城专线）和广佛线。规划中的地铁5号线为东西走向，西起窖口汽车客运站（预留与佛山轨道交通换乘条件），沿环市路、花城大道、黄埔大道一路东行，直至黄埔区、广州开发区，线路总长约40公里。首期工程试验段计划在今年上半年开工建设，争取年底全面动工，2009年前建成开通。

　　在听取了市地铁总公司关于地铁5号线规划建设的情况汇报后，林树森指出，地铁5号线穿越城市东西方向客流走廊，是落实“东进”、“西联”战略的重要线路，对于带动中央商务区的发展，重组广州东翼地区，促进旧城区传统产业向东部地区转移，以及加强广州与佛山之间的联系，推动广佛都市圈的形成，都具有十分重要的意义。各级各有关部门要站在全面实施城市发展战略的高度，从城市可持续发展的需要出发，以时不我待、只争朝夕的精神，加快推进地铁5号线的规划建设，争取早日建成开通。要统一思想，加强协调，通力合作，抓紧可行性研究、立项报批以及各项前期准备工作，为上半年试验段如期开工创造条件。林树森强调，城市的规划和建设要进一步科学化、透明化，地铁5号线的总体线路走向初步确定后，要及时向社会公开，广泛征求各方意见，不断完善规划方案，力求把这项造福于民的工程切实办好。