南京地铁1号线下个月即开始系统总联调；5月前，凡涉及安全的系统均要重点完善，以保证地铁观光运行和正式通车。

      经过了轨通、电通、单系统联调等重要节点，到本月底，地铁1号线为系统总联调做的准备工作将全部完成。按照预定计划，下月起，总联调正式开始，并一直持续到9月份。虽然“系统总联调”只有区区5个字，但南京地下铁道有限责任公司运营分公司副总经理许玲告诉记者，地铁1号线有电客车、工程车、通信、高压供电、接触网等17类设施或系统，要想把它们合在一起全部理通畅，其中涉及的工作相当复杂。

      总联调共分3大块：关键系统、设备的验证；演练方案；安全可靠性确认，其中仅演练就分十大类。比如迎十运会大客流演练、乘客疏散演练、按列车时刻表的行车演练、救援演练、火灾演练等。

      演练的主要目的是保证乘客安全。凡是司机、站务人员等使用地铁的，工程师、项目安保部等管理地铁的，检修部门等给地铁“检查身体”或“治病”的，正在建设地铁的，都要参与到大演练中。