行业要闻

　　深圳地铁首列车漂洋过海抵达，地下设备安装、车站装修紧锣密鼓，数十个出入口全面开工建设……我们仿佛听到深圳地铁轰隆隆驶来的巨响。为了今年12月底建成通车，深圳地铁建设者们正在奋力发起最后的冲刺。

　　最后的冲刺分为两个阶段，以6月30日为界：6月30日之前，必须完成全线(除延长线外)常规设备的车站站级初步调试，完成系统设备安装及部分车站系统设备的单机调试，基本完成车站装修；6月30日之后，地铁列车开始上线热滑，抓紧完成设备联合调试，进行运营演练，直至12月底正式开通试运行，市民乘上地铁。

　　因此，6月30日被地铁公司定为具有“里程碑”意义的日期，只有确保完成“6·30里程碑工期”，才能给下半年列车上线热滑、联调和运营演练及工程接管留下必须的工作时间，从而确保年底通车总目标的实现。为此，地铁公司定下目标，签下责任状，重奖重罚，确保任务完成。

　　去年下半年出现的建筑材料涨价问题曾一度阻滞了地铁建设，但是经过市委、市政府领导和地铁公司的努力，加上建材价格的逐渐回落，地铁建设重新铆足发条，发力冲刺，目前进展一切顺利，年底通车目标不会动摇。

　　出入口是地铁惟一露出地面的标志性建筑，据地铁公司工程部负责人介绍，出入口上盖工程已于5月初完成招标，全部由华西建筑公司中标承建。目前，施工人员已经陆续进场，出入口工程建设全面开工。根据计划，大部分出入口将于10月底完成，东部个别车站的出入口以及1号线延长段两个车站的出入口工程将迟一些完工。