上海市轨道交通高峰时段车厢满载率超出100%
2004-06-27 00:33
未来几年，上海将继续增强公共交通对市民出行的吸引力，把落实“公交优先”作为排堵保畅的重点。
据了解，由于目前本市轨道交通尚未确立并发挥公交主体作用，已投运的1、2、3号线高峰时段车厢平均满载率均超出100%；中心城地面公交线路过长、重复设置，使得公交尚未体现出舒适性的特点，准点率不高，便捷性也不强，市民选择公交出行的比例仅为22.3%。 据透露，为吸引更多市民在出行时选择公共交通，上海将尽快建成一批轨道交通、地面道路、交通枢纽设施，同时合理分配交通资源，使公交资源利用效率达到最大化。
据了解，由于目前本市轨道交通尚未确立并发挥公交主体作用，已投运的1、2、3号线高峰时段车厢平均满载率均超出100%；中心城地面公交线路过长、重复设置，使得公交尚未体现出舒适性的特点，准点率不高，便捷性也不强，市民选择公交出行的比例仅为22.3%。 据透露，为吸引更多市民在出行时选择公共交通，上海将尽快建成一批轨道交通、地面道路、交通枢纽设施，同时合理分配交通资源，使公交资源利用效率达到最大化。
