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　　南方日报讯   笔者昨日获悉，广州地铁三号线沥-大区间(沥滘-大石)右线盾构机安全穿越了312米宽的珠江三枝香水道，为全线在2006年开通攻克了一道难关。

　　三枝香过江段地质条件复杂多变，风险极大，江底780环到840环覆土厚度一般都在6米-7米的范围内，即使是最厚处也仅有8.6米，略大于1倍盾构直径。沥-大区间盾构工程左线和右线要两次过江，此次过江成功为下一阶段盾构穿越517米宽的南珠江水域打下了良好的基础。