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　  【本报讯】（记者王晓晴实习生李玫通讯员夏昌琼）记者昨日从深圳地铁公司获悉，地铁一期工程已进入收尾阶段，全线20座车站已全部封顶，18个区间已全部贯通，轨道工程已全部铺设完毕，文化中心和城市广场两座主变电站已安装完毕并已供电，在德国制造的首列车、在国内生产的第二列车已到达深圳，全线接触网工程完成安装和冷滑试验。昨日，记者来到地铁竹子林站、罗湖站，一睹地铁车站芳容。

　　记者在竹子林地铁站看到，该地铁车站已基本完成装修，地面铺上了大块的麻灰色大理石地板，站厅内的巨大柱子全都点缀上了大块的绿色瓷砖，头顶上呈人字型的架子也都涂上了翠绿色，明亮的灯光下整个竹子林站显得清爽又生机盎然。

　　罗湖站是目前全国规模最大的地铁站，建成后将由原来的1层交通体系变为6层立体交通体系。据介绍，这6层包括站台层、站厅层、交通层、广场层、高架桥层、人行天桥层（待定）。地铁、公交车、长途大巴、火车、出租车等交通工具都将在此交汇，罗湖地铁站将成为名符其实的交通枢纽地。罗湖站的施工还在紧张地进行中，预计今年8月底将安装和装修完毕。