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      昨日凌晨，随着最后1立方混凝土被送入地下24米的深处，坐落于中山公园西侧地铁2号线、轨道交通明珠线交汇处的长峰商城地基完成混凝土浇筑施工，开始进入主楼和裙房的施工阶段，据悉，未来这里除了一个大型“销品茂”之外，还将成为上海一个重要的交通换乘枢纽。而在近1年的地基深基坑开挖中，由于保护得当，紧邻的地铁2号线、明珠线的运行并未受到影响。

      长峰商城建筑高度238米，工程地下4层，地上主楼60层，建筑面积近31万平方米，为目前上海单体面积最大的工程，建成后，它将成为上海一流的商业建筑和地铁、轻轨及巴士交通站“零换乘”的公共交通换乘枢纽。

      由于该工程开挖的基坑面积达2.6万平方米，最深达24米，又紧贴2条轨道交通线，南侧距地铁2号线相距仅1.9米。据上海市第二建筑有限公司有关负责人介绍，为使超深基坑施工满足正在运营的地铁和明珠线的保护和交通综合枢纽的要求，该公司采用具备优势且日臻成熟的逆作法成套施工技术，使该工程成为全国最大的逆作法施工项目。并与建工集团科研中心、同济大学等紧密合作，对在软土地质情况下超深超大基坑施工难点进一步进行技术攻关，在此基础上，对基坑开挖和围护施工方案精心策划，施工时进行24小时全天候跟踪监测，在工地设置远程实时监控系统，随时对施工过程进行监控管理。

      由于措施得当，该工程自去年8月基础开挖至今，基坑变形一直处于受控状态，最大变形值始终保持在2厘米允许范围以内，从而确保了地铁2号线和轨道明珠线的安全运行，长峰商城预计明年建成。