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　　本报讯　地铁四号线西四站动工建设。记者从北京城建集团工程总承包部获悉，由于该站下穿元大都下水道和西四新华书店等市级文物，因此，全线采用暗挖与明挖结合的施工方式，过往车辆尽量绕行。

　　西四站位于西四东大街、西四南大街、西四北大街与阜成门内大街所形成十字路口西侧，呈南北向为地下三层岛式车站。该站周边为商业区，建筑物多，且建成时间较长，其中元大都下水道、西四新华书店等为市级保护文物。路口处现状地面交通十分繁忙，人流、车流密度大，多条公交线路在此通过并设站。此外，这里地下管线密布，大多是原建管线。

　　由于盾构所经沿线地表危房密集，在灵境站至西四站之间有古代文物元代砖塔，增加了施工难度。加上该工程地质及工程特点复杂，地层的稳定性较差,地层较硬，在灵境胡同站至西四站区间，人工填土较厚，稳定性差，易造成振动沉陷。北京城建集团工程总承包部调集了一支由博士、硕士等优秀年轻技术人员组成的科研型项目班子，解决上述施工中的疑难问题。预计2006年5月30日建成。

　　地铁四号线是北京市轨道交通线规划中的一条重要的南北向干线，线路南起四环北侧马家堡，北沿马家堡西路、菜市口南大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口，由新街口向西沿西直门大街至首都体育馆后向北，沿中关村大街至清华西门后向西进入颐和园，经圆明园、颐和园、北宫门终至龙背村，线路全长28.16公里,共设24座车站，其中地下站23座，地面车站1座。