成都地铁尚未开工,但其庞大的投资规模和投资机会,却已吸引了国内外建筑、钢铁、电气等行业大鳄的眼光。继西门子亚太区总裁博法兰、西门子(中国)公司执行副总裁韦思德先后造访四川之后,24日,四川又迎来了西门子集团最高董事会成员、执行副总裁沙尔夫博士,在成都逗留的20小时里,沙尔夫明确表达了希望在川找到合作伙伴,参与四川能源开发、成都地铁等项目建设的愿望,成为又一个计划进军成都地铁的跨国巨头。
　　成都地铁盘子好大
　　在成都地铁办的规划中,成都地铁一期
　　工程预备明年动工,计划工期5年,预计总投资60亿元左右。“这是成都近年来投资较大的一个项目,也是很多企业热盼了多年的香饽饽。”一位钢铁企业营销负责人说:我们十年前就开始追踪这个项目。事实上和这个企业一样,目前至少有上百家企业在关注着这个项目的进展,为此成都还专门举办过几次地铁展,吸引了众多钢材、水泥、机车、电气等行业巨头的目光。
　　今年2月,成都地铁建设领导小组办公室刘思宁博士在西南交大学术交流中心举行的“成都国际轨道运输高新技术发展论坛”上透露,成都地铁一期工程项目目前已进入报批阶段。到2010年将力争建成连接南北东西的1、2号干线,2035年全城将建成以三角形为核心的放射型地铁线网。
　　据悉,根据规划,地铁一期工程起点为红花堰,经火车北站、天府广场、火车南站等站点,到达世纪广场,全长15.15公里。之后,还要在一号线的基础上作南北延展,成为南北干道的1号线,北起动物园、南至华阳,线路全长26公里左右,地下线路11.76公里;随后还将开建2、3、4、5号线,2号线南起洪河,止于城西北的成灌客运站和西三环;3号线起于洞子口,终于琉璃场;4号线从成南客运站到双流国际机场;5号线为辅助线路。据介绍,1-5号线路的具体起止地最终还将上报国家有关部门批准。
　　由此看来,完善的成都地铁交通网络前后将有30年的建设工期,除了前五年的一期工程60亿元的投资外,后面还将有更大的香馍馍到来,显然谁也不愿错失这个大好的赚钱机会。
　　西门子的行动与目标
　　在谈到这次四川之行的目的时,沙尔夫博士毫不隐讳:四川近年发展势头喜人,西门子在川的业务也很好,希望在川发现更多的商业机会。
　　在普通人的印象里,西门子的手机和洗衣机满城都是,在四川卖得不错,其实西门子在川的业务远不止这些。据介绍,自1995年西门子在川设立第一个西南地区办事处以来,西门子在川的业务发展惊人,四川二期到八期的GSM网络扩建工程,四川电信全长200公里的宽带传输网络,二滩电厂的专用信息管理系统,都留下了西门子的身影。不但如此,西门子还参与了西南几大钢铁厂的技术改造和成都自来水六厂的BOT水处理项目建设,还为西南一些医院提供螺旋CT扫描仪器和X光机医疗设备。
　　西门子给记者提供的业务范围包括信息通讯、自动化与控制、电力、交通、医疗、照明和家用电器等,这个1857年诞生的企业可谓吃的是杂粮。一位西门子成都公司人士在回答记者西门子很想参与成都地铁的哪一部分业务时,他笑笑反问记者,你看我们的业务种类,哪样不能用于地铁?!
　　作为力争参与成都地铁的前奏,西门子近年非常努力地参与成都大规模的城市改造工程,配电、自动化设备、交通、照明等西门子产品都曾运用在城市改造中。目前西门子还在紧锣密鼓将营销办事处开到绵阳、宜宾和攀枝花去。而西门子方面还表示,将根据产品销售、市场需求以及高层近来的走访情况,总部正在考虑在四川投资办厂。
　　这正是西门子高层今年频繁穿梭四川访问的因由,也是沙尔夫博士此行的重要一环。沙尔夫在拜会我省有关领导时,专门提到了将深化与四川的合作。我省有关方面也为西门子提供了川内合作伙伴的有关情况供其参考,沙尔夫对我省电力设备制造、机车制造行业表现出了浓厚的兴趣。省招商局一位人士告诉记者,这些都与地铁项目业务紧密相关。
　　24日下午,随访的博法兰走马灯似拜访了四川省经委、招商局等有关部门,广泛搜集与四川合作信息。不过,在谈到会谈的具体内容时,西门子方面的回答极具外交辞令:双方共同探讨了西门子公司在四川能源工业、基础设施建设等方面的合作与发展前景,相信四川与西门子的合作会翻开新的篇章。显然,西门子不想过早暴露自己的底牌。