晚报讯昨天，有市民反映，近日来，地铁二号线中山公园站列车停靠位置又发生变化，靠近车站最东端，跟站内盲道的位置发生错位10多米，可能会给盲人乘车带来不便。
　　该市民反映，他每天都乘地铁二号线上下班，发现中山公园站列车停靠位置经常发生移动，贴在地上的下客区和候车区域标志也会跟着移动，他经常看到地上标志更换的痕迹。而这次，列车是停靠到了车站的最东端，列车车身和站内盲道错位达到了10多米，结果导致车站东端是有车无道，西端则是有道无车，盲人上下车可能会有麻烦。
　　昨天中午，记者坐车来到了中山公园站，连续观察了6趟列车，果然发现列车车头固定停在了站内最东端，而地面上的绿色条纹盲道却离车头还有10多米，车头到盲道端点之间的距离内有四个车门。而在车站西端，蔓延10多米的盲道却没有对应的车门。记者随后在二号线沿线其它车站观察发现，列车停靠位置都和盲道相对应，即盲道的两端对准列车最两端的两个车门。
　　对此，地铁运营公司办公室尹先生解释说，二号线列车停靠位置由自动信号系统控制，除非出现紧急情况和一些特殊情况，才由司机制动。二号线自动信号系统使用不久，还没有调试到最佳工作状况，所以在列车停靠位置精度上可能会有欠缺，导致常有站内停靠位置小幅移动，一旦自动信号系统调试正常，就不会出现经常移位的情形了。
　　至于和盲道错位，尹先生表示将和列车自动信号系统的研究人员进行沟通，尽快寻找解决方案。不过尹先生同时表示，地铁站内有很多工作人员，如果发现盲人单独乘车，一定会上前服务，搀扶盲人上下车，不会有危险，请市民放心。