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　　据法制晚报报道：昨天上午，记者从北京市政集团获悉，地铁5号线18标段中那台刚刚完成穿越地坛西线隧道掘进任务的直径6米多，重量达290多吨的庞然大物———盾构机，即将被解体，运回到和平里北街站的始发井，开始东线隧道张自忠路的掘进施工。据了解，这样大费周章的调运工作，主要是因为施工场地小，有利于环境保护。

　　该段工程位于贯穿京城南北交通的5号线中部，

雍和宫站至和平里北街站区间，张自忠站至东四车站是全线采用盾构技术施工的地铁正式项目之一。18号标段按照设计方案,地铁隧道将穿越地坛公园、二环地铁、北护城河，将在东四北大街下面穿过。

　　与传统的暗挖法相比，采用盾构法施工，仅此一项工程就少抽取地下水300多万立方米，相当于建成两座日处理150万立方米的北京第九水厂的处理量，如按市政府制定的市民日用水量2立方米标准计算，可供150万人一天的使用。这有利地保护了北京的地下水资源，保证了北京城市的总体建设和长远发展的需要。