据中国建筑艺术网讯： 昨天凌晨，穿越清河的地铁5号线完成了斜拉桥主塔下塔柱混凝土浇筑，记者从市政集团一处获悉，这柄66.9米高直刺青天的“剑”，完成了“剑柄”部分的铸造。这是本市轨道交通建设中首座斜拉桥。

　　远看像一柄指天利剑的斜拉桥主塔，分为5部分进行施工，“剑穗”是13棵深桩，“剑尾”是承台，这两部分已在前期完成。昨天施工的是“剑柄”部分，它高9.6米，坐落在前期施工完成的承台上，共浇筑混凝土758立方米。它是斜拉桥主塔的承重部分，在它的上面将继续建造“护手”主梁和60米高的“剑刃”索塔，地铁轨道也将从它的上面架设过去。


　　清河斜拉桥是亚洲第一座集斜、弯、坡为一身的跨河地铁斜拉桥，为配合当地景观、不影响交通现状设计为斜拉桥的方式。该桥主塔是桥的轴心部分，为了铸好这柄“剑”，市政集团一处在施工前和施工过程中，请来了国内知名的桥梁专家，进行了大量的论证，几次修改设计和施工工艺，解决了大直径深桩的施工和大体积混凝土的防裂等问题。