据南京日报报道：为了减小地铁对周围环境产生的噪声影响，南京地铁1号线的地上部分都要安装隔音屏障，总长度达2643．6米。记者昨天获悉，南京地铁公司正在对隔音屏障工程进行公开招标。

地铁1号线，西起河西地区的奥体中心，往东经河西新城中心至小行，再向北经中华门、沿中山南路、中央路到鼓楼，沿玄武湖畔至南京火车站，而后沿小红山至终点迈皋桥。线路全长21．72公里，其中地下线14．43公里，地上线7．02公里，过渡段0．27公里；共设车站16座，其中地下站11座，地面及高架站5座。因为1号线的地上部分经过一些环境敏感区域，沿线商业设施和住宅小区较多，如迈皋桥站、中华门站、安德门站等，为减轻地铁运营时带来的噪声等环境负面影响，这些区域将统一设置隔音屏障。

据了解，地铁隔音屏障由上下两部分组成。上部的吸声材料选择离心玻璃棉，再用PVC密封包装，之后还要把铝板等加工，最后把制作成型的材料两边固定；下部采用微穿孔板，穿孔板及背面板均为铝板结构，内衬玻璃丝布。

具体安装时，隔音屏都是直立并略成弧形。其中高架段半透光，高2．6米；地面段不透光，高4米。据悉，安装了这样的隔音屏后，地铁通过的道路周边夜间声音能在50分贝以下，白天在70分贝以下。