据深圳特区报报道：最近，不少读者来电咨询地铁票价问题。为此，记者昨日（11月25日）采访了地铁运营分公司总经理蒋维彬。他表示，深圳地铁一期票价表已经制订完毕，市民乘车前可根据票价测算所需车费，而且地铁自动售票系统也会根据乘客需要出票，肯定不会多计车资，乘客毋需为此担心。

　　根据市政府批准的票价方案，深圳地铁一期工程实行分段收费制。分段收费中，每相邻两站为一区间，4个区间构成一个区段。地铁一期工程起步价为2元，可乘坐3个区间。例如，乘客如果从罗湖站出发，只花2元，即可经由罗湖至国贸、国贸至老街、老街至大剧院三个区间，最后抵达大剧院站。地铁运营公司的工作人员告诉记者，乘客无论从哪个站乘车，花2元的起步价，均可享受3个区间的乘车服务，其间会经过包括起点在内的4个站。

　　对于市民比较困惑的起步之后的计价方法，蒋维彬进行了细致解析。据他介绍，市民首先要明确一点，即地铁任意4个区间即形成一个区段，这与公交车从某站至某站固定为一区段完全不同。因而，市民计算车资时，先由2元起步价算起，行经3个区间后，则需加价。具体办法是，每进入下一个区段需加1元钱，在此区段内任何一站下车都只需1元，不过，一旦越过此区段进入下一个区段，则需再加1元。

　　假如乘客花2元从罗湖乘至大剧院后，仍需前往其他地方，在大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心这5个站4个区间所形成的区段里，乘客无论是至其中的任何站，只须再加1元的车费；如果需行至购物公园、竹子林等站，则可依此类推。按照此种方法，最后坐完一期工程全程，总计需要5元。