西部沿海高速提前到2005年建成

　　澳门日报记者：能否介绍未来一年，粤澳在口岸与基础建设方面，特别是广珠轻轨以及高速公路方面的合作？

　　何厚铧：今天会议粤澳双方已经决定成立专责小组解决口岸的问题。目前，拱北口岸出现了每天的人流都创历史新高的现象，对此澳门已经在投资口岸建设，过一段时间将允许一部分人利用自动过关的方式，以尽量减少人手操作带来的不方便。据我了解，广东也已经在建立“一站式”检验模式，就是几个不同职能部门实行联网，只需办理一个手续就可过关。有关广珠快速轨道的问题，现在广东已经决定，考虑到广州到香港已经有快速轨道，广州到珠海至澳门这条线优先兴建。

　　黄华华：口岸建设方面，拱北口岸可以说是仅次于深圳口岸的“天下第二关”，平均一天是通过17万人次，我们目前正通过促进通关便利化、电子化，加快通关速度。

　　轨道交通和高速公路建设方面，珠三角的轨道交通包括广州到珠海、广州到深圳两条主线。我们将优先建设广州到珠海130多公里的轻轨，很快就要动工建设。高速公路方面，主要是京珠高速公路，我们跟澳门也要连接；广东西部沿海高速公路今年1月8日已经动工，原计划是2007年建成，现在要提前到2005年建成。