据滨海新区网消息：经过两个月的艰苦施工和调试，由泰达公交公司组织建设的轻轨终点站公交广场上周正式启用，轻轨终点站公交广场集景观广场和公交场站为一体，是开发区内第一个公交场站。这也是开发区改善投资环境十五件实事的第十桩。轻轨终点站公交广场的启用，不止为开发区多了一道靓丽的景观，更是为开发区的投资者和员工提供了便捷。

      轻轨终点站公交广场真漂亮

      一位在天津开发区上学的学生原先下了轻轨之后还要步行很远才能坐上公交车，这次回开发区发现轻轨终点站公交广场已经启用了，下了轻轨就上公交车，“真是太方便了！”

       据天津开发区公交公司黄女士介绍：轻轨终点站公交广场位于开发区第七大街东侧，占地36000平方米，是由天津开发区泰达公交公司组织建设的开发区第一个公交场站。该场站集景观广场和公交场站为一体，是一个多功能现代化的景观广场，包含景观标志、自调式卫星定位钟、候车廊、全透明的调度室、电子显示屏、景观织物灯，造型新颖、色彩鲜艳的公共厕所、公共电话、灯箱式指示牌和各种照明设施。广场内按不同功能划分为公交车、出租车、社会车辆和高峰时段四个停车区域。其中，公交车候车廊有42个停车位，可供21条公交线路进站运营，每个停车位配备一个醒目的公交站牌，有可供乘客休息的座椅，进站车辆的管理采用电子显示屏等智能交通管理设施。场站借鉴国内先进的站、运分离的模式为进站运营的公交线路提供统一的专业化有偿服务，引进天孚物业等专业公司为场站提供规范的保洁和保安服务。广场上部的景观标志、电子显示屏、公交站牌、景观织物灯为社会各界提供广告平台。

      现在，已经进站运营的公交线路有505、509和937路，近期还将有4条公交线路进站运营。

      开发区公交客运总站正在建设

      另据记者了解，位于天津开发区第十二大街的公交客运总站（一期）工程已完成50％的桩基工程量，目前已经完成全部钢结构工程、框架结构的主体和地面工程。它将主要承接旅游客运、包车客运、班车客运、汽车客运、汽车修理、汽车配件批发兼零售、客运场站等功能。

      新建的客运总站将是一座标志性、多功能、模块式的建筑，它的建成使用将会极大地改善开发区及滨海新区的交通环境，提升滨海新区的整体形象，提高开发区公交客运的管理水平和服务质量。通过吸引周边省市长途客运班线进入开发区，满足人们的交通需求，将使开发区的人气得到更大提升。按照预测，公交客运总站建成后，至少吸引北京、河北、山东、河南等地的至少20多条长途客运班线，加上现有的区内公交线路29条，公交枢纽总站管理中心年收入预计达到48万，加油站年收入为150万，维修中心年收入为600万，共计798万元。