据深圳商报报道：昨天下午，深圳市公安局消防支队共出动了135名消防民警，进行了首次地铁大规模消防演习。记者跟随消防民警在地铁会展中心站体验了一场惊险的“大营救”。

6分钟完成紧急疏散

根据市消防局的事先安排，记者一行搭乘地铁4号线开始了行程。下午3时左右，记者突然闻到一股呛人的烟味。车里的应急广播也开始了播音：“乘客们，现在地铁发生事故，请不要惊慌……”地铁徐徐停靠进会展中心站，车门打开，乘客们四散而“逃”。这时，车站里已是满眼的黄烟，能见度非常低。记者随着人流迅速向地面跑，大约5分钟后，第一批赶来救援的消防民警已经到达现场，他们紧张地架设照明装备，开始营救受伤市民，掩护其余人员疏散列车尾部的被困人员。6分钟后，记者一行到达地面，安全脱险。

记者在现场看到，深圳地铁每个地铁隧道每隔50米就设有一个室内消火栓。据悉，一旦出现意外，一般6分钟内就可进行紧急疏散。

地铁遇险切忌盲目乱跑

地铁人流量大，一旦发生灾害，极易造成群死群伤。

市公安消防局指挥处副处长韩光辉告诉记者，如果发生了意外，乘客不要在地铁行进途中随便开启紧急逃生门。一般说来，列车与隧道之间会有30至50厘米之间的距离。如果在中途开启紧急逃生门，很容易被挤死。地铁站每个区间的距离在0.9至1.2公里之间，列车一般在几十秒之内就会滑行到下一个停间站。到站后，在地铁工作人员的指导下打开屏蔽门和列车门，有序撤离。