行业要闻

      据大公报消息：“争取地铁西延大联盟”昨日会见环境运输及工务局局长廖秀冬，要求政府当局重新审议港岛西延线的可行性和迫切性，尽早落实兴建地铁西延线。联盟成员蔡素玉引述廖秀冬指，当局会在二月底前就是否兴建铁路作最终决定。

      港岛西区交通制约

      联盟发起人陈捷贵强调，港岛西区人口发展和社区发展，多年来受城市规划不足影响而停滞不前；区内交通问题迟迟未能解决，亦影响投资者发展意欲。他相信，由于区内有港大等教育机构，亦有很多居民往返其它地区工作，乘客量方面有所保证。

      对于有人担心新铁路建成后，将影响区内其它交通工具的客量，陈捷贵指出，政府应与运输业和地铁公司作出协调，让各项交通工具与地铁互相配套。他强调，目前西区的交通道路系统已经老化，现有交通工具的容量亦已达饱和，担心兴建四号干线后，会吸引更多车辆驶经中、上环及坚尼地城往返南区，对纾缓西区交通未必能发挥作用，更可能会造成更大的空气污染。