行业要闻

      “加快公交专用道和交通枢纽建设，优化公交线网，抓紧解决浦西一站10线、浦东一站18线以上的公交线路调整。”昨天，市交通局局长卞百平在交通排堵保畅工作电视电话会议上强调，本市交通下一阶段工作重点将围绕突出公交优先，落实枢纽、场站和智能交通建设。

      卞百平说，本市将加快公交专用道和交通枢纽建设，在四平路至中山南路、内环路西段、虹桥路至肇嘉浜路至徐家汇路推进公交专用道建设，抓紧中环线沿线军工路、宜山路等6个配套交通枢纽的规划落实，在协调建设机制基础上，争取尽快开工建设，以进一步提高公交的运行效率和换乘水平。

      据悉，下一阶段公交线网优化调整将与轨道交通、路网建设和重大市政设施竣工同步，确保做到“5000人以上新村小区建成一个，公交线路配套一个”。公交部门将抓紧解决浦西一站10线、浦东一站18线以上的公交车站拥挤问题，减少重复及功能不合理线路，充分发挥线路资源效益的最大化。

      据了解，智能交通建设将在今年得以快速推进，本市轨道交通所有运营线路的一票换乘有望实现。在确保安全运营前提下，1号线北延伸段高峰运行间隔从现在的12分钟缩短到9分钟，做好4号线试运营准备，进一步在2、3号线完成导向标志改造。

      卞百平说，出租汽车调度系统也将在今年进一步扩大覆盖面，配套建设650个候客站和扬招点，运营方式逐步实现扬招为主向电话调度和站点供车为主转变。公路长途客运在合理调整站点线网配置的同时，全面实现电子联网售票。