1月28日，南京晨报记者先睹南京地铁站芳容的文章见报后，许多市民纷纷打来电话询问能否也进入地下一睹地铁站台的风采。对此，南京市地铁指挥部表示，考虑到安全问题，地下站台目前还不能对外开放，等到今年5月观光试运营的时候，市民就可以正常买票乘车了。

　　据介绍，目前地铁1号线正在进行各系统的整合调试。各地下站台虽然已经大致装修完毕，但一些零星扫尾工程还在继续。同时，为配合系统联调，列车要不间断地在轨道区间内来回行驶。考虑到地铁站尚未通过最后的竣工验收和安检，如果市民在这个时候进入地铁站，出现任何事故都要由自己负责。从安全角度出发，地铁站台目前是不能对外开放的。今年5月1日，地铁1号线将开始观光试运营，届时市民可正常买票进入站台乘车切身体验一回。

　　据了解，南京地铁1号线将全部采用美国罗克韦尔公司提供的世界一流的环境控制自动化系统。地铁1号线有11个地下站，这套系统在地铁通道和每个地下站点之间担当“保护神”的角色。在正常情况下，该系统的基本任务是调节地铁内的温度与湿度，保持通风，让乘客感觉与地面一样舒适；而一旦发生爆炸、火灾、人群拥堵等突发事件，该系统将自动启动灾难应急模式，迅速从十几个站台口排出有毒气体，并打开通道指示灯，疏散积压人群。