佛山将在15年内新建1条快轨3条铁路，届时市民往来珠三角将更加方便快捷！这是记者昨天从顺德区政府获悉的。
　　根据省政府批准的《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》，近期我市境内除建广州到珠海城际快轨外，还将建设广珠客、货运铁路和在广深、广珠两条铁路间建顺德—番禺—东莞联络线，远期将建设佛山———肇庆客、货运铁路，到2020年实现城际快速轨道交通系统连通珠三角地级以上城市。
　　市规划局顺德分局局长蒋丹鸿说，原计划在顺德境内设置六座车站的广珠城际快轨主轴线，目前经国家、省有关部门确认改设四站，四站分别为北滘（碧桂园）站、大良（顺德）站、新城区（顺德职院）站、容桂站。
　　据透露，快轨主轴线原计划沿碧桂路规划建设，现已改为沿广珠西线二期高速公路建设。据悉，广珠西线高速公路是广州至珠海的高速公路，总投资达49亿多元，二期工程46公里，顺德境内25公里。
  顺德区区长周天明说，广珠城际快轨顺德段已确定今年内动工。据透露，快轨顺德段全线为高架路，列车标准时速为165公里，今年7月左右将与广珠西线二期高速公路同时动工兴建，2008年完工，届时市民10分钟可到广州，20分钟可到珠海。
　　目前，顺德的4个火车站场的建设和周边用地的规划已开展，顺德10镇（街）连接4个火车站场的公路网、中转客运等方便市民乘坐快轨的配套工程也正在规划。