据东方早报消息：除了自动售票机与上海采用的不同外（早报3月8日A13版曾作报道），即将于9月正式运营的南京地铁1号线的车票体系也与上海有差异。早报记者昨天从南京地铁自动售检票项目设备实验基地获悉，其单程票将采用“代币”系统，且车票有计时功能，买票进站后只能逗留2——3个小时，超时出站要补票。 

      据悉，这种“硬币式”智能筹码不同于上海的磁卡型插入式车票，形状类似1元硬币，使用时将其握在手中靠近读卡器即可识别，与磁卡型插入式车票相比，可减少通过检票设备可能造成的故障，保证设备正常运行。据悉，限制乘坐时间主要是防止有人滞留车站，给地铁运营维护及乘客带来安全隐患。