据广州日报消息：由于3号线将从珠江电影制片厂的录影棚和摄影棚下穿越，此段900多米的轨道将首次采用钢弹簧浮置板技术，可减振30分贝，比2号线多减振15分贝。届时乘客乘坐将更加舒适。

　　据广州地铁方面介绍，3号线采用了目前世界上最先进的轨道减振技术和工艺，比1、2号线进了一大步，其中先锋减振器扣件整体道床及钢弹簧浮置板整体道床，在国内都是第一次用于地铁轨道，分别可以减振15分贝和25~30分贝。该线路开通后，地铁列车从珠江电影制片厂地下通过时，摄影、录音可以照样进行。

　　年省电费204万元

　　地铁3号线在节能方面采用屏蔽门系统、变频技术、节电照明、节能扶梯、集中供冷等，将拥有国内最明亮最节能的绿色环保车站广告灯箱，与传统灯箱比，一条地铁线每年至少可省电费204万元。

　　地铁3、4号线增添了不少新设施，首次设置了无声电视、闪灯式报站装置、应急按钮。而地铁4号线新车还在国内率先安装了先进的“防恐”监视系统。

　　列车内首设小“电视”

　　旅途劳顿，若能看会儿电视多好啊？这种愿望很快就可实现了！地铁3、4号线首次设置了小电视——高清晰的LCD可视频显示单元，即新车的乘客信息发布系统为内地地铁之先。这些小电视播放高质量的视频图像和对图解图像进行显示，会播放到站信息、天气预报、新闻、股票等公益信息，增加您乘车时的舒适度。

　　不过为了不对列车上的报站声产生干扰，小电视是无声的。其中地铁3号线的每节车厢的顶部设置了6个液晶小电视，4号线每节客车车厢内设置4个小电视，这无疑是新车最大的亮点。

　　未来广州所有地铁线都将安装小电视，已开通的地铁1、2号线也将从明年起陆续安装车载小电视。若经过一定的技术改造，将来乘客有望在地铁车厢内观看亚运直播！

　　小灯亮闪闪提醒到站了

　　相信不少音乐发烧友都经历过坐错站：戴耳机听音乐，根本听不到报站声。今后乘坐地铁3、4号线不用担心坐过站了，只要看一眼小地图就知道地铁到了哪里。新车每节车厢内的8个车门上方均设置有闪灯式车站地图报站装置。用于显示车辆运行方向、换乘信息及站名显示，为乘客提供更加清晰明了的乘车指引。比如地铁到赤岗塔站后，该站点对应的灯就会绿光闪烁，提示乘客到站了。

　　售票机可为储值卡充值

　　未来广州地铁开通300多个站点，市民如何在购票时方便地找到目的地呢？“地铁自动售票机”可通过人机交互界面实现按目的地、按票价、按线路3种操作方式购票。市民可根据票价、线路等直接选择目的地买票，更加快捷方便。比如，你每天从鹭江到海珠广场，如果你记得是3元的票价，就可以直接选择3元的票价。常坐地铁的上班族，可以直接选择自己的站点，达到节省时间的目的。

　　售票机线路图下面有一排小的触摸按钮，分别写了1、2、3、4号线。据技术人员介绍，乘客在购票时只需选择目的地所属线路，点击线路按钮，就可自动进入该线的大图，轻松找到目的地站点。

　　记者发现新的售票机多了一个充值按钮，只要按充值按钮，插入卡，再插入50元或100元的纸币，就可以为地铁储值卡充值。此外，单程票将可使用5毛钱。售票机旁边还有一个验卡机，乘客充值后可以进行验卡。记者掏出羊城通放在验卡区，车票余额、有效期、以往交易的时间等交易细目全部显示出来，一目了然。验卡机可以显示交易细目在广州尚属首次。

　　威水档案:

　　●第一个安装了站台屏蔽门；●第一个采用车站集中供冷系统；●第一个使用刚性悬挂接触网；●第一个采用非接触式自动售检票系统；●第一个采用国产化A型（大运量）列车等全国五个第一；●3号线120公里的时速，是全国最快的地铁。不远的将来，搭乘地铁3号线，从闹市地区天河出发，半个钟内，南可到番禺新区，北可达白云新机场，在时间就是金钱，效率就是生命的今天，地铁服务的“含金量”不言而喻；●地铁4号线是全国首条直线电机地铁线路，同时也是全世界首个中大运量的直线电机系统。等到4号线全线通车，乘坐地铁4号线，乘客不仅能感受以90公里时速穿梭地下的爽快，而且能感受跃上20多米的高架线路，一览地面风光的惬意；●4号线还是国内首条在列车上安装安全监控系统的地铁线路，安装在每节车厢两头的摄像头，可随时监控列车上的安全状况，车内如有紧急情况发生，乘客还可通过紧急呼叫系统直接与司机对话，乘客会更有安全感。